[实用新型]凹口式变速箱悬置安装装置有效
| 申请号： | 201621340992.3 | 申请日： | 2016-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN206344683U | 公开（公告）日： | 2017-07-21 |
| 发明（设计）人： | 陈振英;崔萌;曹广军;谢旭海;顾敏芳;梁永;朱敏;常伟波;瞿晓彬;金红光 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/04 | 分类号： | B60K17/04 |
| 代理公司： | 上海顺华专利代理有限责任公司31203 | 代理人： | 陆林辉 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种凹口式变速箱悬置安装装置，用于汽车中，其特征在于，其包括一前纵梁外板和一前纵梁内板，在该前纵梁外板上开设一凹式缺口以构成一凹口式构件，该前纵梁内板与该凹口式构件焊接连接，且与该前纵梁外板焊接连接；在该凹口式构件的底部外侧加设有一“日”型的封闭腔体，在该封闭腔体的一端焊接连接一加强构件。通过凹口式的变速箱悬置安装结构设计，可以有效降低变速箱离地高度，减小行驶过程中的振动加速度，提供耐久性能和NVH性能。而且，可以为行人保护的设计提供足够的头部碰撞空间，减小头部HIC值，提高行人保护NCAP得分。 | ||
| 搜索关键词： | 凹口 变速箱 悬置 安装 装置 | ||
【主权项】：
一种凹口式变速箱悬置安装装置，用于汽车中，其特征在于，其包括一前纵梁外板和一前纵梁内板，在该前纵梁外板上开设一凹式缺口以构成一凹口式构件，该前纵梁内板与该凹口式构件焊接连接，且与该前纵梁外板焊接连接；在该凹口式构件的底部外侧加设有一“日”型的封闭腔体，在该封闭腔体的一端焊接连接一加强构件。
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