[实用新型]利用弹簧实现压力补偿的液压缸

摘要

本实用新型公开了利用弹簧实现压力补偿的液压缸，包括液压缸本体和锁紧装置，所述液压缸本体中设置有活塞杆，所述锁紧装置包括定位框、偏心轮、驱动装置、以及依次连接的顶紧板、弹簧和导向杆，所述定位框安装在液压缸本体的端面上；所述活塞杆活动贯穿定位框，顶紧板、弹簧和导向杆均位于定位框中，且导向杆上远离弹簧的那一端与偏心轮接触，随着偏心轮的转动，顶紧板能顶紧活塞杆；所述驱动装置驱动偏心轮转动。当偏心轮的中心到活塞杆的轴线距离最远时，顶紧板远离活塞杆；当偏心轮的中心到活塞杆的轴线逐渐变小时，顶紧板在弹簧和导向杆的作用下，逐渐顶紧活塞杆，从而将活塞杆锁紧在需要的位置。

主权项

利用弹簧实现压力补偿的液压缸，包括液压缸本体(1)，所述液压缸本体(1)中设置有活塞杆(2)，其特征在于：还包括锁紧装置，所述锁紧装置包括定位框(3)、偏心轮(7)、驱动装置、以及依次连接的顶紧板(4)、弹簧(5)和导向杆(6)，所述定位框(3)安装在液压缸本体(1)的端面上，且该端面为活塞杆(2)能够自由伸缩的端面；所述活塞杆(2)活动贯穿定位框(3)，顶紧板(4)、弹簧(5)和导向杆(6)均位于定位框(3)中，且导向杆(6)上远离弹簧(5)的那一端与偏心轮(7)接触，随着偏心轮(7)的转动，顶紧板(4)能顶紧活塞杆(2)；所述驱动装置驱动偏心轮(7)转动。