[实用新型]基于加强板的接油槽有效
申请号: | 201621345572.4 | 申请日: | 2016-12-09 |
公开(公告)号: | CN206268778U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 曹润星;赵旭;李卫华 | 申请(专利权)人: | 天津鑫泰博弈科技有限公司 |
主分类号: | F16N31/02 | 分类号: | F16N31/02;F16H57/04;F03D80/70 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301804 天津市宝坻*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供基于加强板的接油槽,包括槽体,槽体的纵向截面为等腰梯形,槽体的顶部端面固定连接有多个安装块,安装块上开设有安装孔,槽体的底部开设有排油孔,排油孔下端连接有排油管,排油孔和排油管内安装有用于防止油污阻塞的疏通装置,疏通装置包括横梁以及与横梁垂直连接的疏通柱,槽体的侧壁开设有升降槽,横梁置于升降槽内并与升降槽滑动连接。本实用新型的有益效果是该设计使槽体在占用空间最小的前提下,可以更大范围内接收由风力主轴齿轮留下的润滑油,还可使槽体内的润滑油及时排出,并顺利的导入收集桶内,通过设置该疏通装置可有效避免因润滑油油污阻塞排油孔或排油管而使槽体内的油污无法及时被排出的弊端。 | ||
搜索关键词: | 基于 加强 油槽 | ||
【主权项】:
基于加强板的接油槽,包括槽体(2),其特征在于:所述槽体(2)的纵向截面为等腰梯形,所述槽体(2)的顶部端面固定连接有多个安装块(1),所述安装块(1)上开设有安装孔,所述槽体(2)的底部开设有排油孔(5),所述排油孔(5)下端连接有排油管(7),所述排油孔(5)和所述排油管(7)内安装有用于防止油污阻塞的疏通装置(4),所述疏通装置(4)包括横梁(4.1)以及与所述横梁(4.1)垂直连接的疏通柱(4.2),所述槽体(2)的侧壁开设有升降槽(6),所述横梁(4.1)置于所述升降槽(6)内并与所述升降槽(6)滑动连接。
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