[实用新型]一种轮架收合支撑连杆固定组机构有效
| 申请号： | 201621348557.5 | 申请日： | 2016-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN206288063U | 公开（公告）日： | 2017-06-30 |
| 发明（设计）人： | 叶纯敦;彭选胜 | 申请（专利权）人： | 英属维京群岛商贯新企业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62B7/08 | 分类号： | B62B7/08 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 张春水,唐京桥 |
| 地址： | 英属维京群岛托托拉岛*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轮架收合支撑连杆固定组机构，结构精巧，能够有效解决前轮支架与后轮支架的折叠的动作不同步，而产生卡住或者收合不顺畅的技术问题。本实用新型中一种轮架收合支撑连杆固定组机构一端连接侧支架(1)，另一端连接连杆(10)；所述轮架收合支撑连杆固定组机构同时对所述侧支架(1)和所述连杆(10)提供拉力和支撑力，不仅能够实现侧支架(1)和连杆(10)两者之间的联动，还能够防止侧支架(1)和连杆(10)在整车收合前产生相对运动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轮架 支撑 连杆 固定 机构 | ||
【主权项】：
一种轮架收合支撑连杆固定组机构，其特征在于，所述轮架收合支撑连杆固定组机构一端连接侧支架(1)，另一端连接连杆(10)；所述轮架收合支撑连杆固定组机构同时对所述侧支架(1)和所述连杆(10)提供拉力和支撑力，不仅能够实现侧支架(1)和连杆(10)两者之间的联动，还能够防止侧支架(1)和连杆(10)在整车收合前产生相对运动。
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