[实用新型]一种偏摆式车辆上的万向球头机构有效
| 申请号： | 201621351122.6 | 申请日： | 2016-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN206265221U | 公开（公告）日： | 2017-06-20 |
| 发明（设计）人： | 李官德;陈洪亮 | 申请（专利权）人： | 浙江逗哈科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K5/08 | 分类号： | B62K5/08;B62K5/05 |
| 代理公司： | 台州市南方商标专利事务所(普通合伙)33225 | 代理人： | 郭建平 |
| 地址： | 312400 浙江省绍兴市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种偏摆式车辆上的万向球头机构，包括第一拉杆、第二拉杆，第一拉杆与第二拉杆的两端分别设有杆端关节轴承；第一拉杆内端的杆端关节轴承的内圈体通过螺栓固定连接第二拉杆内端的杆端关节轴承的内圈体；第一拉杆的杆端关节轴承与第二拉杆的杆端关节轴承为上下串联排布或前后串联排布；在杆端关节轴承外套设有防尘套；所述第一拉杆通过其外端的杆端关节轴承的内圈体连接偏摆式车辆的右转向节机构，第二拉杆通过其外端的杆端关节轴承的内圈体连接偏摆式车辆的左转向节机构。本实用新型的偏摆式车辆上的万向球头机构，左右拉杆通过两个杆端关节轴承连接，呈上下串联或前后串联，提高了本实用新型在偏摆式车辆上的空间灵活性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摆式 车辆 万向 机构 | ||
【主权项】：
一种偏摆式车辆上的万向球头机构，其特征在于：包括第一拉杆、第二拉杆，所述第一拉杆与第二拉杆的两端分别设有杆端关节轴承；所述第一拉杆内端的杆端关节轴承的内圈体通过螺栓固定连接第二拉杆内端的杆端关节轴承的内圈体；第一拉杆的杆端关节轴承与第二拉杆的杆端关节轴承为上下串联排布或前后串联排布；在杆端关节轴承外套设有防尘套；所述第一拉杆通过其外端的杆端关节轴承的内圈体连接偏摆式车辆的右转向节机构，第二拉杆通过其外端的杆端关节轴承的内圈体连接偏摆式车辆的左转向节机构。
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