[实用新型]用于船舶收放系统的旋转式液压传动装置有效
申请号: | 201621362221.4 | 申请日: | 2016-12-12 |
公开(公告)号: | CN206409674U | 公开(公告)日: | 2017-08-15 |
发明(设计)人: | 刘永强;王东江 | 申请(专利权)人: | 海鹰企业集团有限责任公司 |
主分类号: | F16K11/076 | 分类号: | F16K11/076;F15B13/02 |
代理公司: | 总装工程兵科研一所专利服务中心32002 | 代理人: | 杨立秋 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及船舶收放系统技术领域,尤其是一种用于船舶收放系统的旋转式液压传动装置。包括转轴和套筒,所述转轴的一端设置有法兰盘状端头,所述端头上沿圆周方向均匀设置有若干个第一进油口和相同数量的第一回油口,所述第一进油口和第一回油口均与延伸到转轴上的油路一一对应贯通,所述转轴的表面上还沿圆周方向并列设置有与油路相同数量的环状油槽,所述套筒上面设置有与第一进油口数量相同的第二回油口,以及与第一回油口数量相同的第二进油口,所述第二回油口通过油槽和油路与第一进油口贯通,所述第二进油口通过油槽和油路与第一回油口贯通。本实用新型能够解决各级工作臂上的液压油路不能全部使用硬管连接的问题。 | ||
搜索关键词: | 用于 船舶 系统 旋转 液压 传动 装置 | ||
【主权项】:
用于船舶收放系统的旋转式液压传动装置,其特征在于,包括转轴(1)和套筒(2),分别固定在相邻两个工作臂的联结端,所述转轴(1)的一端设置有法兰盘状端头(3),所述套筒(2)与转轴(1)之间密封配合,所述端头(3)上沿圆周方向均匀设置有若干个第一进油口(6)和相同数量的第一回油口(7),所述第一进油口(6)和第一回油口(7)均与延伸到转轴(1)上的油路(4)一一对应贯通,所述转轴(1)的表面上还沿圆周方向并列设置有与油路(4)相同数量的环状油槽(5),所述油路(4)分别与油槽(5)一一对应贯通,所述套筒(2)上面设置有与第一进油口(6)数量相同的第二回油口(8),以及与第一回油口(7)数量相同的第二进油口(9),所述第二回油口(8)通过油槽(5)和油路(4)与第一进油口(6)贯通,所述第二进油口(9)通过油槽(5)和油路(4)与第一回油口(7)贯通。
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