[实用新型]一种挖泥船新型海水冷却和泥泵封水系统有效
| 申请号： | 201621362519.5 | 申请日： | 2016-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN206280293U | 公开（公告）日： | 2017-06-27 |
| 发明（设计）人： | 黄超;何炎平;刘亚东 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学 |
| 主分类号： | F04D29/10 | 分类号： | F04D29/10;F04D15/00;F04D29/70;F04D29/58 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司31227 | 代理人： | 孟旭彤 |
| 地址： | 200240 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种挖泥船新型海水冷却和泥泵封水系统，其包括海水冷却装置，用于将舷外海水经冷却沉淀后送入到主冷却器中；平衡海水箱，包括海水箱本体、多个导流板、通海口、冷却连接管和封水连接管，泥泵封水装置，包括至少一个封水泵和至少一个泥浆泵，封水泵与泥浆泵一一对应连接，且封水泵还与封水连接管相连接。本实用新型利用海水平衡箱的导流板的导流沉淀作用和通海口对进出水量差值的自动调节，从而实现平衡水量的功能，其节省了专门供水的海水箱和沉淀舱，简化了系统结构，减小了船舶内部的空间占用率，并且确保了泥泵封水装置能获得经过滤和沉淀的清洁海水。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 挖泥船 新型 海水 冷却 泥泵封 水系 | ||
【主权项】：
一种挖泥船新型海水冷却和泥泵封水系统，其特征在于，包括：海水冷却装置，用于将舷外海水经冷却沉淀后送入到主冷却器中；平衡海水箱，包括海水箱本体、多个导流板、通海口、冷却连接管和封水连接管，多个所述导流板交错设置在所述海水箱本体的内侧壁上，所述冷却连接管和封水连接管分别与所述海水箱本体的下部和上部相连通，所述通海口设置在所述海水箱本体的底部，并与舷外海水相连通，其中，所述冷却连接管还与所述主冷却器的出口相连接；泥泵封水装置，包括至少一个封水泵和至少一个泥浆泵，所述封水泵与泥浆泵一一对应连接，且所述封水泵还与所述封水连接管相连接。
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