[实用新型]一种气体发动机多点喷射系统

摘要

本申请公开了一种气体发动机多点喷射系统，包括燃气通道系统和控制系统；燃气通道系统包括天然气罐，与天然气罐出口相连的气化器和与气化器出口相连的燃气通道，燃气通道上设有与进气歧管一一对应的喷射阀；控制系统包括电控单元ECU和与电控单元ECU电连接的附属传感器，附属传感器包括安装在曲轴飞轮上的曲轴转速传感器，安装在凸轮轴上的上止点信号传感器，以及安装在各缸排气歧管上的单缸排气温度传感器；电控单元ECU与各喷射阀电连接。相较于现有技术而言，本申请提供的技术方案充分考虑喷射阀安装位置、起喷时间等因素对排放与经济性能的影响，有效保证发动机在平稳运行条件下提升燃料经济性以及排放性能。

主权项

一种气体发动机多点喷射系统，其特征在于：包括：燃气通道系统和控制系统；所述燃气通道系统包括：天然气罐，与天然气罐出口相连的气化器和与气化器出口相连的燃气通道，所述燃气通道上设有与进气歧管一一对应的喷射阀；所述控制系统包括：电控单元ECU和与所述电控单元ECU电连接的附属传感器，所述附属传感器包括：安装在曲轴飞轮上的曲轴转速传感器，安装在凸轮轴上的上止点信号传感器，以及安装在各缸排气歧管上的单缸排气温度传感器；所述电控单元ECU与各喷射阀电连接。