[实用新型]一种直轴活塞发动机有效
| 申请号： | 201621366937.1 | 申请日： | 2016-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN206539409U | 公开（公告）日： | 2017-10-03 |
| 发明（设计）人： | 孙天军 | 申请（专利权）人： | 孙天军 |
| 主分类号： | F02B75/32 | 分类号： | F02B75/32;F16C3/02;F16C7/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430014 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种直轴活塞发动机，其由整体直轴(1)代替原有断续的中心轴，由带有离心轴(7)、滑块(8)的联动轮(6)及与之组合的带有呈十字形垂直状态的导轨(4)、导槽(5)结构的连杆(3)来替代原有的曲柄连杆机构，实现将活塞(2)的往复运动转变为直轴(1)的连续转动，从而输出动力。由于导轨(4)或气缸导引了活塞(2)的运动方向，使之有更大的平衡面，从而减少活塞(2)对气缸壁的不平衡的磨损，进而减少如偏缸、拉缸等故障。同时减化了结构，减少零部件，从而降低生产难度及成本，也会减少整体的故障率、维护保养成本，增强可靠性及稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 活塞 发动机 | ||
【主权项】：
一种直轴活塞发动机，其包括机体，活塞，气缸，主轴，连杆，特征在于：主轴为整体的直轴(1)；活塞(2)与连杆(3)为固定联结；连杆(3)上有呈十字形布置的导轨(4)及导槽(5)；其直轴(1)上有固定联结的联动轮(6)，联动轮(6)上有离心轴(7)相连的滑块(8)；所述连杆(3)上的导轨(4)与直轴(1)配合活动连接可往复滑动；所述连杆(3)上的导槽(5)与联动轮(6)上的滑块(8)配合活动连接可往复滑动；当活塞(2)在气缸内依导轨(4)或气缸所导引的方向往复直线的运动时，通过导槽(5)、滑块(8)、联动轮(6)实现直轴(1)的旋转以及直轴(1)与活塞(2)的联动。
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