[实用新型]一种车门玻璃安装结构总成有效
申请号: | 201621371390.4 | 申请日: | 2016-12-14 |
公开(公告)号: | CN206242892U | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 高兴超;江元;谢杰 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60J10/20 | 分类号: | B60J10/20;B60J10/32;B60J10/76 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 周放,江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种车门玻璃安装结构总成,其包括内窗框密封条、车门玻璃、外窗框密封条、车门外板、玻璃导槽以及车门内板。通过对内窗框密封条和外窗框密封条的密封结构进行设计,使得在安装时,内窗框密封条各密封部位受力被挤压,分别与车门内板、车门玻璃的内侧以及玻璃导槽的内壁对应地相贴合,同时外窗框密封条各密封部位也受力被挤压,分别与车门外板、车门玻璃的外侧以及玻璃导槽的外壁对应地相贴合,装配过程简单,并且车门玻璃的密封性能得到有效提高。此外,通过在内、外窗框密封条与车门玻璃相接触的边缘部位设置绒毛,减小了车门玻璃升降时的阻力,大大提升了车门玻璃的使用性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 车门 玻璃 安装 结构 总成 | ||
【主权项】:
一种车门玻璃安装结构总成,其特征在于,包括:内窗框密封条(1)、车门玻璃(2)、外窗框密封条(3)、车门外板(4)、玻璃导槽(5)以及车门内板(6),所述玻璃导槽(5)位于所述车门外板(4)和所述车门内板(6)之间;所述内窗框密封条(1)包括:内胶条本体(11)、第一内唇边(13)、第二内唇边(14)以及形成于所述内胶条本体(11)中的第一空腔(12),所述内胶条本体(11)的外侧边缘在所述第一空腔(12)被挤压时紧贴所述车门玻璃(2)的内壁,所述第一内唇边(13)与所述玻璃导槽(5)的内壁紧密贴合,所述第二内唇边(14)与所述车门内板(6)紧密贴合;所述外窗框密封条(3)包括:外胶条本体(31)、第一外唇边(34)、第二外唇边(35)以及形成于所述外胶条本体(31)中的第二空腔(32)和第三空腔(33),所述第二空腔(32)和所述第三空腔(33)被挤压时,所述外胶条本体(31)的内侧边缘分别紧贴所述车门玻璃(2)的侧壁和外壁,所述第一外唇边(34)与所述车门外板(4)紧密贴合,所述第二外唇边(35)与所述玻璃导槽(5)的外壁紧密贴合,所述外胶条本体(31)与所述玻璃导槽(5)的侧壁紧密贴合。
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