[实用新型]压气机调节机构转接传扭结构有效
| 申请号： | 201621372544.1 | 申请日： | 2016-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN207421170U | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 王中富;张少平;杨川;范小洪;周稳静;江轩凯;邓杨 | 申请（专利权）人： | 中国燃气涡轮研究院 |
| 主分类号： | F16D1/08 | 分类号： | F16D1/08 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 621703*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种压气机调节机构转接传扭结构，包括零级曲柄和驱动轴，其特征在于：零级曲柄具有直齿内花键，驱动轴具有球形面外花键，从而零级曲柄和驱动轴相互配合传递扭矩。驱动轴的球形面外花键可在零级曲柄的直齿内花键中可偏转较大的角度，解决驱动轴与零级曲柄的同轴度公差较大时引起的装配卡死问题，提高装配可靠性；消除外涵机匣与整流机匣由于工作温度差异大引起的安全隐患；另外，本实用新型结构将原结构的空行程大大减小，可在一定程度上提高调节机构对可调静叶角度的调节精度。球形面外花键具有较大的偏摆能力，可补偿加工、装配误差，传扭可靠，工作时不易卡死；本实用新型结构具有较好的解决工程实际问题的技术应用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动轴 曲柄 本实用新型 球形面 外花键 转接 内花键 压气机 卡死 直齿 装配 安全隐患 传递扭矩 技术应用 实际问题 外涵机匣 温度差异 装配误差 公差 可补偿 可偏转 空行程 同轴度 原结构 整流机 减小 静叶 可调 偏摆 加工 配合 | ||
【主权项】：
1.一种压气机调节机构转接传扭结构，包括零级曲柄和驱动轴，其特征在于：零级曲柄具有直齿内花键，驱动轴具有球形面外花键，从而零级曲柄和驱动轴相互配合传递扭矩。
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