[实用新型]一种汽车用静音门锁有效
| 申请号： | 201621373357.5 | 申请日： | 2016-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN206448654U | 公开（公告）日： | 2017-08-29 |
| 发明（设计）人： | 王新 | 申请（专利权）人： | 保定长安客车制造有限公司 |
| 主分类号： | E05B77/38 | 分类号： | E05B77/38;E05B81/06;E05B81/32 |
| 代理公司： | 石家庄元汇专利代理事务所(特殊普通合伙)13115 | 代理人： | 周大伟 |
| 地址： | 073000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车用静音门锁，包括车门中的支架板、锁体、棘爪以及车架上的锁杆，支架板上设置有可容锁杆进出的通道，锁体借助第一限位轴具有旋转自由度并借助棘爪进行限位，棘爪借助第二限位轴固定安装，在支架板端面上还设置有棘爪的操作单元，操作单元通过执行器与车门把手相连，操作单元外部设置有外壳，操作单元包括电机及与其输出端相连的蜗轮蜗杆传动机构，其输出轴与第二限位轴相连，执行器末端设置有齿条，齿条与蜗轮轴上增设的齿轮相啮合，支架板端面上安装有缓冲块，缓冲块位于锁体锁紧位置的后端且与锁体位于同一平面内，该门锁在使用时噪音显著减小，乘员乘坐感受明显提升。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 静音 门锁 | ||
【主权项】：
一种汽车用静音门锁，该门锁包括车门中的支架板(1)、锁体(2)、棘爪(3)以及车架上的锁杆(7)，支架板(1)上设置有可容锁杆(7)进出的通道(4)，锁体(2)和棘爪(3)分别借助第一限位轴(5)和第二限位轴(6)安装于支架板(1)端面上，锁体(2)借助第一限位轴(5)具有旋转自由度并借助棘爪(3)进行限位，棘爪(3)借助第二限位轴(6)安装在支架板(1)端面上并具有旋转自由度，在支架板(1)端面上还设置有棘爪(3)的操作单元，操作单元通过执行器(8)与车门把手相连，操作单元外部设置有外壳(9)，操作单元包括电机(10)及与其输出端相连的传动机构，传动机构的输出轴与第二限位轴(6)相连，执行器(8)末端设置有齿条(12)，齿条(12)与传动机构输出端形成啮合传动，其特征在于：所述的支架板(1)端面上安装有缓冲块(13)，缓冲块(13)位于锁体(2)锁紧位置的后端且与锁体(2)位于同一平面内，缓冲块(13)外轮廓为向外突出的弧形，锁体(2)在与缓冲块(13)相对应位置设置有凹槽，所述的锁体(2)与缓冲块(13)配合形成静音锁紧结构。
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