[实用新型]一种自动离合断电刹车装置有效
申请号: | 201621375070.6 | 申请日: | 2016-12-15 |
公开(公告)号: | CN206954435U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 李占军 | 申请(专利权)人: | 李占军 |
主分类号: | B62L1/00 | 分类号: | B62L1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 054500 河北省邢*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种自动离合断电刹车装置,可以使正在行驶的车体,在抬起驱动踏板,切断电源的同时,通过刹车线路的作用让驱动马达短时间内反转,使离合器重新耦合,车体在马达和齿轮箱的阻力下,减速停车,确保安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 自动 离合 断电 刹车 装置 | ||
【主权项】:
一种自动离合断电刹车装置,包括:驱动开关、双向电源开关、驱动线路、刹车线路、延时断电开关、驱动马达、自动离合装置;其特征在于:驱动线路包括:驱动火线、驱动零线、驱动马达;刹车线路包括:刹车火线、刹车零线、延时断电开关、驱动马达等;驱动开关连接双向电源开关,双向电源开关连接电源、驱动线路和刹车线路;驱动线路连接驱动马达;驱动马达连接自动离合装置;刹车线路中串联延时断电开关、刹车火线和刹车零线、驱动马达;刹车火线和刹车零线可进一步连接在驱动线路上;可进一步在线路中添加水平断电开关,使车体在进入有坡度的路面时断电刹车;相互作用为:驱动开关踩下时,电源连接驱动线路,驱动车体行驶;驱动开关抬起时切断驱动线路,电源连接刹车线路,刹车线路中串联延时断电开关,使连接的马达短时间向反方向运动,自动离合器重新耦合,车轮重新连接驱动马达,车体通过马达和齿轮箱进行减速制动。
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