[实用新型]一种车用冷凝器的集冷凝接头的安装支架结构有效
申请号: | 201621379198.X | 申请日: | 2016-12-15 |
公开(公告)号: | CN206287789U | 公开(公告)日: | 2017-06-30 |
发明(设计)人: | 舒建华;吴正波;游月红 | 申请(专利权)人: | 福建恒力汽车空调配件有限公司 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32;F25B39/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 355500 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车用冷凝器的集冷凝接头的安装支架结构,包括散热芯体,所述散热芯体是由若干散热扁管及设于散热扁管之间的散热构成的;所述散热芯体的左右两端分别连接有左集流管和右集流管;所述右集流管上设有两个安装支架;所述安装支架内设有冷凝接头;两个冷凝接头分别与右集流管相连通形成进、出液接头;所述安装支架上设有安装孔。本实用新型结构简单,安装简单方便,稳定可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 冷凝器 冷凝 接头 安装 支架 结构 | ||
【主权项】:
一种车用冷凝器的集冷凝接头的安装支架结构,其特征在于:包括散热芯体(1),所述散热芯体(1)是由若干散热扁管(2)及设于散热扁管(2)之间的散热带(3)构成的;所述散热芯体(1)的左右两端分别连接有左集流管(4)和右集流管(5);所述右集流管(5)上设有两个安装支架(6);所述安装支架(6)内设有冷凝接头(7);两个冷凝接头(7)分别与右集流管(5)相连通形成进、出液接头;所述安装支架(6)上设有安装孔(8)。
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