[实用新型]一种电动汽车底盘结构

摘要

本实用新型提供一种电动汽车底盘结构，包括多个吊板、多个电池模组单元及多个连接吊板与电池模组单元的锁紧卡扣；每个电池模组单元包括第一收容板、第二收容板、汇流板、连接片、第一绝缘板、第二绝缘板及多个电池；第一收容板开设第一限位槽，第二收容板开设第二限位槽，汇流板包括负极汇流部与正极汇流部；负极汇流部、连接片及第一绝缘板依次收容于第一限位槽；正极汇流部与第二绝缘板依次收容于第二限位槽；多个电池模组单元在水平方向按负极汇流部与正极汇流部交叉分布，多个电池模组单元在竖直方向平行间隔设置且一个电池模组单元的负极汇流部与正极汇流部分别对应于相对的两个相邻电池模组单元的相邻的正极汇流部与负极汇流部。

主权项

一种电动汽车底盘结构，其特征在于：包括多个吊板、多个电池模组单元及多个连接所述吊板与所述电池模组单元的锁紧卡扣；所述吊板包括相背的第一表面与第二表面，所述第一表面开设多个凹槽，所述第二表面开设多个对应于并连通所述凹槽的连通孔；每个电池模组单元包括第一收容板、第二收容板、汇流板、连接片、第一绝缘板、第二绝缘板及多个电池；所述第一收容板开设第一限位槽并在所述第一限位槽内设有多个收容槽及多个第一定位孔；所述第二收容板开设第二限位槽并在所述第二限位槽内设有多个贯穿所述第二收容板的收容孔及多个第二定位孔；所述汇流板包括负极汇流部与正极汇流部，所述负极汇流部开设多个第一通孔及多个第三定位孔，所述正极汇流部设有多个连接凸起及多个第四定位孔；所述连接片开设多个第二通孔及多个第五定位孔并包括自每个第二通孔边缘延伸形成的多个间隔分布的爪片；所述第一绝缘板开设多个第三通孔及多个第六定位孔；所述第二绝缘板开设多个第七定位孔；所述负极汇流部、所述连接片及所述第一绝缘板依次收容于所述第一限位槽内，且自每个第二通孔边缘延伸而成的多个爪片穿过对应的所述第一通孔收容于一个收容槽内；所述正极汇流部与所述第二绝缘板依次收容于所述第二限位槽内，且每个连接凸起收容于对应一个收容孔内；多个所述电池模组单元在水平方向上按照负极汇流部与正极汇流部交叉分布的规则排布，多个电池模组单元在竖直方向上平行间隔设置且一个所述电池模组单元的负极汇流部与正极汇流部分别对应于与之间隔相对的两个相邻的电池模组单元的相邻的正极汇流部与负极汇流部；每个电池包括负极壳体及正极盖帽，所述负极壳体远离所述正极盖帽的一端穿过对应的所述第三通孔、所述第二通孔及所述第一通孔收容于对应一个收容槽内并与位于该收容槽内的多个爪片电性连接，所述正极盖帽收容于对应一个收容孔并与位于该收容孔内的连接凸起电性连接；所述锁紧卡扣包括主体部、分别由所述主体部两端延伸形成的定位部及导向部，所述主体部靠近所述导向部的一端开设贯穿所述导向部的开口槽并设有定位块；每个锁紧卡扣的定位部收容于所述凹槽内，所述主体部穿出对应的所述连通孔并依次穿过对应一个所述电池模组单元的第一定位孔、第三定位孔、第五定位孔及第六定位孔且所述定位块抵靠于所述第一绝缘板，或者所述主体部依次穿过对应一个所述电池模组单元的第七定位孔、第四定位孔及第二定位孔且所述定位块抵靠于所述第二收容板，使所述电池模组单元连接于所述吊板。