[实用新型]一种摩擦驱动的车轮结构有效
| 申请号： | 201621382083.6 | 申请日： | 2016-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN206287829U | 公开（公告）日： | 2017-06-30 |
| 发明（设计）人： | 王正科 | 申请（专利权）人： | 四川城市职业学院 |
| 主分类号： | B60K17/04 | 分类号： | B60K17/04 |
| 代理公司： | 成都行之专利代理事务所(普通合伙)51220 | 代理人： | 宋辉 |
| 地址： | 610000 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩擦驱动的车轮结构，包括底架，所述底架的前方安装有两个前轮，前轮之间通过固定在底架上的第一固定杆连接，底架的后方安装有一橡胶后轮，橡胶后轮轮毂通过第二固定杆与底架固定，橡胶后轮的前方安装有第一摩擦轮，橡胶后轮的后方安装有第二摩擦轮，第一摩擦轮、第二摩擦轮分别与橡胶后轮外切，第一摩擦轮与第二摩擦轮关于橡胶后轮呈镜像对称，第一摩擦轮、第二摩擦轮的转动方向、转速相同，第一摩擦轮与第二摩擦轮之间连接有夹紧第一摩擦轮、第二摩擦轮、橡胶后轮的夹紧装置。本实用新型在增加电动车的摩擦驱动力的同时保证了摩擦轮与电动车驱动轮一直能够接触摩擦，从而使得电动车在崎岖路面上也能够正常行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩擦 驱动 车轮 结构 | ||
【主权项】：
一种摩擦驱动的车轮结构，包括底架(1)，其特征在于，所述底架(1)的前方安装有两个前轮(2)，前轮(2)之间通过固定在底架(1)上的第一固定杆(3)连接，底架(1)的后方安装有一橡胶后轮(4)，橡胶后轮(4)轮毂通过第二固定杆(5)与底架(1)固定，橡胶后轮(4)的前方安装有第一摩擦轮(6)，橡胶后轮(4)的后方安装有第二摩擦轮(7)，第一摩擦轮(6)、第二摩擦轮(7)分别与橡胶后轮(4)外切，第一摩擦轮(6)与第二摩擦轮(7)关于橡胶后轮(4)呈镜像对称，第一摩擦轮(6)、第二摩擦轮(7)的转动方向、转速相同，第一摩擦轮(6)与第二摩擦轮(7)之间连接有夹紧第一摩擦轮(6)、第二摩擦轮(7)、橡胶后轮(4)的夹紧装置。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于四川城市职业学院，未经四川城市职业学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201621382083.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：同轴中置电机驱动离合总成
- 下一篇：带内置刹车的取力器
