[实用新型]汽车大灯灯光调节器有效
申请号: | 201621386237.9 | 申请日: | 2016-12-16 |
公开(公告)号: | CN206551947U | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 王益明;郭向雷;胡其浩;陆康鑫 | 申请(专利权)人: | 宁波精华电子科技股份有限公司 |
主分类号: | B60Q1/076 | 分类号: | B60Q1/076 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315121 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车大灯灯光调节器,包括传动机构、马达、顶杆、套管、电路板、与电路板连接的电位器以及用于固定电位器的夹紧机构,所述传动机构包括第二齿轮,所述电位器前端的下部设置一电位器柄,所述夹紧机构包括套接在套管外围的定位塑块以及用于固定电位器柄的夹紧塑块,由于夹紧塑块不易变形,且夹紧塑块与电位器柄的接触面积增大,夹紧塑块与定位塑块的配合,可以牢固的将电位器柄固定在第二齿轮上,防止电位器移动;套管的四周套接了定位塑块,可以进一步加强防止顶杆脱落的功能,所述汽车大灯灯光调节器结构简单,可以降低物料成本,在组装调节器的过程中,也提高了生产效率。 | ||
搜索关键词: | 汽车 大灯 灯光 调节器 | ||
【主权项】:
汽车大灯灯光调节器,包括传动机构、马达、顶杆(1)、为了防止顶杆(1)脱落的套管(8)、电路板(2)、与电路板(2)连接的电位器(3)以及用于固定电位器(3)的夹紧机构,所述传动机构包括第二齿轮(5),所述电位器(3)前端的下部设置一电位器柄(4),其特征在于:所述夹紧机构包括套接在套管(8)四周的定位塑块(6)以及用于固定电位器柄(4)的夹紧塑块(7)。
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