[实用新型]一种轨道车辆转向架侧架高效打孔装置

摘要

本实用新型涉及一种打孔装置，尤其涉及一种轨道车辆转向架侧架高效打孔装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种打孔效率高的轨道车辆转向架侧架高效打孔装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种轨道车辆转向架侧架高效打孔装置，包括有支脚、第四滑块、第二连接杆、第三滑块、第三滑轨、第一连接杆、第二滑块、第二齿条、操作台、定位块、电动钻头、安装板、第一滑轨、第一齿轮、第一滑块、第一齿条、顶板、第四滑轨、推块、第三齿轮、第二齿轮、电机、第一支杆和第二支杆等；操作台上开有导孔。本实用新型达到了轨道车辆转向架侧架高效打孔装置打孔效率高的效果，在打孔的同时，人可将下一块需要打孔的侧架放置在操作台上。

主权项

一种轨道车辆转向架侧架高效打孔装置，其特征在于，包括有支脚（1）、第四滑块（3）、第二连接杆（4）、第三滑块（5）、第三滑轨（6）、第一连接杆（7）、第二滑块（8）、第二齿条（9）、操作台（10）、定位块（11）、电动钻头（12）、安装板（13）、第一滑轨（14）、第一齿轮（15）、第一滑块（16）、第一齿条（17）、顶板（18）、第四滑轨（19）、推块（20）、第三齿轮（21）、第二齿轮（22）、电机（23）、第一支杆（24）、第二支杆（25）、第三支杆（26）和第二滑轨（27）；操作台（10）上开有导孔（2），操作台（10）顶部设有定位块（11），定位块（11）位于导孔（2）的左方，操作台（10）右端设有第四滑轨（19），第四滑轨（19）和操作台（10）底部均设有支脚（1），第四滑轨（19）上设有第四滑块（3）和第三滑轨（6），第四滑块（3）位于第三滑轨（6）的左方，第四滑块（3）左侧设有推块（20），推块（20）底部与操作台（10）顶部接触，推块（20）位于导孔（2）的右方，第四滑块（3）上铰接连接有第二连接杆（4），第三滑轨（6）上设有第三滑块（5），第二连接杆（4）上端与第三滑块（5）铰接连接，第三滑块（5）顶部设有第一连接杆（7），操作台（10）上方设有顶板（18），顶板（18）内底部从左至右依次设有第一滑轨（14）、第一支杆（24）、第二支杆（25）、第三支杆（26）和第二滑轨（27），第一滑轨（14）上设有第一滑块（16），第一滑块（16）右侧设有第一齿条（17），第一齿条（17）下端设有安装板（13），安装板（13）底部设有电动钻头（12），电动钻头（12）位于导孔（2）的正上方，第一支杆（24）下端设有第一齿轮（15），第一齿轮（15）与第一齿条（17）啮合，第二支杆（25）下端设有电机（23），电机（23）后方连接有第二齿轮（22），第二齿轮（22）与第一齿轮（15）啮合，第三支杆（26）下端设有第三齿轮（21），第三齿轮（21）与第二齿轮（22）啮合，第二滑轨（27）上设有第二滑块（8），第二滑块（8）左侧设有第二齿条（9），第二齿条（9）与第三齿轮（21）啮合，第二齿条（9）底部与第一连接杆（7）上端连接。