[实用新型]具有预紧力的动力电池组搬运车有效
| 申请号： | 201621389919.5 | 申请日： | 2016-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN206719283U | 公开（公告）日： | 2017-12-08 |
| 发明（设计）人： | 杨冰 | 申请（专利权）人： | 杨冰 |
| 主分类号： | B62B3/04 | 分类号： | B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 621000 四川省绵*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了具有预紧力的动力电池组搬运车，包括搬运框和压紧机构，所述压紧机构主要由压板和螺杆组成，在搬运框的侧壁上设置有螺纹孔，所述压板位于搬运框内腔中，且平行于搬运框的前进方向，所述螺杆与螺纹孔配合，且螺杆的一端从搬运框的外侧垂直穿过螺纹孔后与压板连接；在搬运框内腔的底部设置有减振板，所述减振板与搬运框内腔的底部平行，且减振板通过减振弹簧与搬运框内腔的底部连接，该减振弹簧的轴线垂直于减振板。将动力电池组放在搬运框中，然后旋转螺杆，不断推进压板，使之压紧位于搬运框中的动力电池组，避免动力电池组在搬运的过程中出现晃动。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 预紧力 动力 电池组 搬运车 | ||
【主权项】：
具有预紧力的动力电池组搬运车，其特征在于：包括搬运框(1)和压紧机构，所述压紧机构主要由压板(2)和螺杆(3)组成，在搬运框(1)的侧壁上设置有螺纹孔，所述压板(2)位于搬运框(1)内腔中，且平行于搬运框(1)的前进方向，所述螺杆(3)与螺纹孔配合，且螺杆(3)的一端从搬运框(1)的外侧垂直穿过螺纹孔后与压板(2)连接，且螺杆(3)能绕自己的轴线转动；在搬运框(1)内腔的底部设置有减振板(5)，所述减振板(5)与搬运框(1)内腔的底部平行，且减振板(5)通过减振弹簧(6)与搬运框(1)内腔的底部连接，该减振弹簧(6)的轴线垂直于减振板(5)；在搬运框(1)外表面的底部设置有车轮(7)。
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