[实用新型]一种满足安全返港要求的新型不对称机舱结构

摘要

本实用新型公开了一种满足安全返港要求的新型不对称机舱结构，包括后主机舱设置在船舶左舷后侧，后主发电机舱设置在船舶右舷后侧，前主发电机舱设置在船舶左舷前侧，后主机舱前侧与前主机舱后侧交错，后主机舱前侧与前主机舱后侧的交错处为中纵舱壁中段，并且后主机舱前壁、中纵舱壁的中段和前主机舱后壁构成“Z”字型，两互为独立机舱在舷边设置调节水舱和调节空舱，用以在机舱破损进水后调节船舶横倾角。本实用新型综合了前后和左右两种布置方法的特点，采用左右不对称Z型水密分隔布置两独立机舱，纵向交错布置的机舱及舷侧边舱的设置同时满足了破舱稳性要求，减少机舱破损时容积较大的一舷的浸水量，使分舱因数满足不小于0.9的要求。

主权项

一种满足安全返港要求的新型不对称机舱结构，其特征在于，包括：后机舱，所述后机舱包括后主机舱和后主发电机舱，所述后主机舱设置在船舶左舷的后侧，所述后主机舱通过后主机舱前壁、中纵舱壁的中段、所述中纵舱壁的后段和所述船舶左舷围合而成；前机舱，所述前机舱包括前主机舱和前主发电机舱，所述前主机舱设置在船舶右舷的前侧，所述前主机舱通过前主机舱后壁、所述中纵舱壁的中段、所述中纵舱壁的前段和所述船舶右舷围合而成；所述后主发电机舱设置在所述船舶右舷的后侧，所述后主发电机舱通过所述前主机舱后壁、所述中纵舱壁的后段和所述船舶右舷围合而成；所述前主发电机舱设置在所述船舶左舷的前侧，所述前主发电机舱通过所述后主机舱前壁、所述中纵舱壁的前段和所述船舶左舷围合而成；所述后主机舱的前侧与所述前主机舱的后侧交错，所述后主机舱的前侧与所述前主机舱的后侧的交错处为所述中纵舱壁的中段，并且所述后主机舱前壁、所述中纵舱壁的中段和所述前主机舱后壁构成“Z”字型。