[实用新型]一种尾大门转臂式自锁锁闭机构有效
申请号: | 201621394345.0 | 申请日: | 2016-12-19 |
公开(公告)号: | CN206299244U | 公开(公告)日: | 2017-07-04 |
发明(设计)人: | 李华;赵锐娜;康铁宇;胡顺京;陈守兵;夏卫杰;张木星;王艳菊;霍晓菲;江文强;任建勇 | 申请(专利权)人: | 北京北方车辆集团有限公司 |
主分类号: | E05B83/00 | 分类号: | E05B83/00;E05B83/18;E05B79/22;E05B85/00 |
代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心11011 | 代理人: | 袁孜 |
地址: | 100072 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开一种尾大门转臂式自锁锁闭机构,属于车辆技术领域,该闭锁机构能够实现快速关闭、无需较大外力且能自锁;锁闭机构,该结构包括锁体、锁杆、轴承、锁座、轴承座、轴承盖、转臂;逆时针或顺时针旋转锁杆来实现尾大门的开启与关闭,大门闭锁时锁杆位于锁座C型槽内,在大门密封条向外推力作用下,将锁杆牢固锁在C型槽内;大门开启时外力需克服密封条向外的推力才能旋转锁杆到开启的位置。该闭锁机构具有自动限位、手动操作方便,增加动力装置更快捷的特点,同时在尾大门没有完全关闭需要小角度调整的状态下可以通过转臂将尾大门关闭到位,然后实现关闭。 | ||
搜索关键词: | 一种 大门 转臂式 锁锁闭 机构 | ||
【主权项】:
一种尾大门转臂式锁闭机构,其特征在于,该机构包括:锁体(10)、锁杆(4)、轴承(7)、锁座(9)、轴承座(5)、轴承盖(2)、转臂(3);锁体(10)焊接到门板(12)之上,锁座(9)焊接在后甲板(13)上,轴承座(5)通过螺栓连接到锁座(9),转臂(3)装配到锁杆(4)上,两者固定;锁杆(4)的转臂(3)两侧分别各有一对轴承(7);轴承(7)位于轴承盖(2)与轴承座(5)之间,轴承盖(2)与轴承座连接;锁体(10)的端面具有接近四分之一圆的圆弧槽,圆弧槽的入口作为始端即锁杆旋入位置,其宽度较大;圆弧槽末端处向径向方向槽的宽度增加,即圆弧槽末端有向内凸的凹槽;密封条(14)位于门板(12)和门框(11)之间;门板在关闭到位后,密封条(14)处于被压紧的状态;锁杆(4)的末端轨迹为圆弧,锁杆(4)位于圆弧槽末端的向内凸起的凹槽时,密封条(14)的压缩量减小;锁杆(4)的结构:锁杆(4)为包括竖轴、长轴和短轴;且竖轴和长轴、短轴垂直,长轴与短轴平行;长轴穿过轴承(7);短轴在C型槽内旋转,以实现锁的开启与关闭,竖轴的长度与锁体(10)圆弧槽半径的长度相当;锁杆(4)的轴线与锁体(10)圆弧槽的圆心共线;旋转转臂(3),锁杆(4)沿长轴旋转,短轴前端能够在锁体端面的圆弧槽内转动。
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