[实用新型]一种可旋转升降式火车行李架有效
申请号: | 201621395126.4 | 申请日: | 2016-12-19 |
公开(公告)号: | CN206265056U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 汪昊;王慧;陈凡;张妮;李俊;苏晴岚 | 申请(专利权)人: | 安徽三联学院 |
主分类号: | B61D37/00 | 分类号: | B61D37/00 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 230600 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可旋转升降式火车行李架,包括车厢板,所述车厢板的顶部一侧与固定座的一侧固定连接,所述固定座的另一侧与固定板的一端固定连接,所述车厢板的内腔固定安装有第一电机,所述第一电机通过其转轴与第一主动齿轮的一侧固定连接,所述第一主动齿轮通过链条与两个第一从动齿轮转动连接。该可旋转升降式火车行李架,分成多个行李架,能够单体升降,不需要整体升降,乘客在放置行李箱时比较方便,能够符合所有升高的乘客使用,同时能够避免放置行李箱过程中掉落砸到人的事故发生,提高乘客的乘车安全,旋转板能够翻转,能够全面清洗,提高清洗工作的安全,同时能够提高清洗的效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 旋转 升降 火车 行李架 | ||
【主权项】:
一种可旋转升降式火车行李架,包括车厢板(1),其特征在于:所述车厢板(1)的顶部一侧与固定座(2)的一侧固定连接,所述固定座(2)的另一侧与固定板(3)的一端固定连接,所述车厢板(1)的内腔(4)固定安装有第一电机(5),所述第一电机(5)通过其转轴与第一主动齿轮(6)的一侧固定连接,所述第一主动齿轮(6)通过链条(7)与两个第一从动齿轮(8)转动连接,且两个第二从动齿轮(15)通过连接轴与固定板(3)的内腔(4)内壁转动连接,所述第二从动齿轮(15)一侧的连接轴上套设有转轮(9),所述转轮(9)与连接绳(10)的一端固定连接,所述连接绳(10)的另一端贯穿内腔(4),并延伸至固定板(3)的下方与支撑板(11)的一侧固定连接,所述支撑板(11)的一侧与连接板(12)的底部一侧固定连接,所述连接板(12)的内部开设有内腔(4),且该内腔(4)固定安装有第二电机(13),所述第二电机(13)通过其转轴与第二主动齿轮(14)的一侧固定连接,所述第二主动齿轮(14)与第二从动齿轮(15)啮合连接,所述第二从动齿轮(15)的一侧与旋转板(16)一端的转轴固定连接,所述旋转板(16)与两端均与支撑板(11)转动连接,所述支撑板(11)的一端底部与第一滑块(17)的一端顶部固定连接,所述第一滑块(17)的另一端与固定杆(18)滑动连接,所述固定杆(18)的两端分别与两个第二滑块(19)转动连接,所述第二滑块(19)的一侧与车厢板(1)的一侧固定连接。
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