[实用新型]铁路客车防滑器系统故障检测仪有效
申请号: | 201621397929.3 | 申请日: | 2016-12-19 |
公开(公告)号: | CN206321743U | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | 李建国;马志伟;焦会君;李满录 | 申请(专利权)人: | 李建国 |
主分类号: | G01R31/04 | 分类号: | G01R31/04 |
代理公司: | 四川省成都市天策商标专利事务所51213 | 代理人: | 卞涛 |
地址: | 100000 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及电子防滑器检测领域,提供一种铁路客车防滑器系统故障检测仪,该装置包括电子防滑器、防滑器接线端子、检测探头、第一检测子模块、第二检测子模块、第三检测子模块和第四检测子模块,各个检测子模块均包括两个电压比较模块和与电压比较模块连接的信号显示模块。本实用新型提出的技术方案实现了电子防滑器内速度传感器与控制器之间的连接状态的自动检测,提升了检测效率,节省了人力成本和时间成本。 | ||
搜索关键词: | 铁路 客车 防滑 系统故障 检测 | ||
【主权项】:
一种铁路客车防滑器系统故障检测仪,其特征在于包括电子防滑器、检测探头、第一检测子模块、第二检测子模块、第三检测子模块和第四检测子模块,所述各个检测子模块均包括两个电压比较模块和与电压比较模块连接的信号显示模块,所述电子防滑器包括防滑器控制器、防滑器接线端子、第一速度传感器、第二速度传感器、第三速度传感器和第四速度传感器,所述防滑器控制器与防滑器接线端子连接,所述防滑器接线端子的各个端子分别与第一速度传感器、第二速度传感器、第三速度传感器和第四速度传感器一一对应连接,所述检测探头包括第一信号检测端、第二信号检测端、第三信号检测端、第四信号检测端和公共信号检测端,所述第一信号检测端与第一检测子模块连接,所述第二信号检测端与第二检测子模块连接,所述第三信号检测端与第三检测子模块连接,所述第四信号检测端与第四检测子模块连接。
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