[实用新型]一种车身连接结构有效
申请号: | 201621398894.5 | 申请日: | 2016-12-19 |
公开(公告)号: | CN206307149U | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 雷宝灵;谢世杰;陈好 | 申请(专利权)人: | 深圳市沃特玛电池有限公司 |
主分类号: | B62D29/04 | 分类号: | B62D29/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开一种车身连接结构,包括连接部、侧板及固定板。连接部包括横梁和纵梁,横梁和纵梁均包括一组装板及一对自组装板边缘延伸的限位板,组装板和限位板围设形成凹槽;组装板开设有若干第一螺孔,纵梁的端部抵靠于横梁的限位板,且横梁与纵梁的凹槽位于同一侧;侧板包括主体部及自主体部一侧延伸的组合凸台,组合凸台内嵌有与第一螺孔对应的盲孔,组合凸台收容于凹槽中;固定板上开设有与第一螺孔对应的第二螺孔,固定板设于组装板上且位于凹槽相背的一侧;组合凸台、横梁和纵梁及固定板通过对应的盲孔、第一螺孔及第二螺孔组合在一起。本实用新型有益效果在于采用螺接与胶接配合的连接方式,工艺简单、连接强度高。 | ||
搜索关键词: | 一种 车身 连接 结构 | ||
【主权项】:
一种车身连接结构,包括连接部、侧板及固定板,其特征在于:所述连接部包括横梁和纵梁,所述横梁和所述纵梁均包括一组装板及一对自所述组装板边缘延伸的限位板,所述组装板和所述限位板围设形成凹槽;所述组装板开设有贯穿的若干第一螺孔,所述纵梁的端部抵靠于所述横梁的其中一个限位板,且所述横梁与所述纵梁的凹槽位于同一侧;所述侧板包括平板状主体部及自所述主体部一侧延伸的组合凸台,所述组合凸台内嵌有若干与所述第一螺孔对应的盲孔,且所述组合凸台收容于所述横梁及所述纵梁的凹槽中;所述固定板上开设有若干与所述横梁和所述纵梁的第一螺孔对应的第二螺孔,所述固定板设于所述横梁和所述纵梁的组装板上且位于所述凹槽相背的一侧;所述组合凸台、所述横梁和纵梁的组装板及所述固定板通过对应的所述盲孔、所述第一螺孔及所述第二螺孔组合在一起。
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