[实用新型]一种电机转轴结构、电机及汽车有效
| 申请号： | 201621400799.4 | 申请日： | 2016-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN206268235U | 公开（公告）日： | 2017-06-20 |
| 发明（设计）人： | 孔庆波 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16C3/02 | 分类号： | F16C3/02;H02K7/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静,安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种电机转轴结构、电机及汽车，解决现有电动汽车电机转轴减重效果不明显，不能很好降低电机重量及电机功率密度偏低的问题。本实用新型的电机转轴结构包括电机转轴本体，所述电机转轴本体包括至少两段转轴，且所述电机转轴本体两端的外径小于所述电机转轴本体中间部位的外径，所述电机转轴本体的中间部位为空心结构。本实用新型实施例的电机转轴结构采用分段式结构，且电机转轴本体两端的外径小于中间部位的外径，降低了电机转轴的前后端轴承内径对空心轴加工孔内径的限制，能够方便地对外径大的中间部位进行减重设计，进而能够很好地降低驱动电机的重量，提升电机功率密度等性能参数。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电机 转轴 结构 汽车 | ||
【主权项】：
一种电机转轴结构，其特征在于，包括：电机转轴本体，所述电机转轴本体包括至少两段转轴，且所述电机转轴本体两端的外径小于所述电机转轴本体中间部位的外径，所述电机转轴本体的中间部位为空心结构。
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