[实用新型]一种焊接结构式发动机燃油喷嘴有效
申请号: | 201621401860.7 | 申请日: | 2016-12-20 |
公开(公告)号: | CN206257700U | 公开(公告)日: | 2017-06-16 |
发明(设计)人: | 伍文锋;刘尚明;吴建华;钟柳花 | 申请(专利权)人: | 成都航利航空科技有限责任公司 |
主分类号: | F23R3/38 | 分类号: | F23R3/38 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙)51220 | 代理人: | 冯龙 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种焊接结构式发动机燃油喷嘴,包括喷嘴壳体,喷嘴壳体上设置有与喷嘴壳体内部连通的喷口组件,喷口组件上安装有用于压紧喷口组件并提供吹除喷口表面积碳和冷却作用的压紧机构,喷口组件中设置有贯穿喷口组件且呈倾斜状并形成螺旋结构的旋流槽,旋流槽均匀分布在主旋流器上,油滤由卡簧固定在两接头的入口处。该燃油喷嘴的喷嘴接头与喷嘴主体分别使用棒料机加成型,再通过焊接得到喷嘴壳体,喷嘴壳体重量轻,且强度、寿命、材料内部质量优于同等材料的精铸件,有效降低燃油喷嘴制造难度和缩短制造周期减少,雾锥打开时间短,雾化所需油压低,喷嘴雾锥稳定性较好,能够克服压力雾化式喷嘴的喷雾锥角随燃油流量增大而减小的缺点。 | ||
搜索关键词: | 一种 焊接 结构式 发动机 燃油 喷嘴 | ||
【主权项】:
一种焊接结构式发动机燃油喷嘴,包括喷嘴壳体(5),所述喷嘴壳体(5)上设置有与喷嘴壳体(5)内部连通的喷口组件,喷口组件上安装有用于压紧喷口组件并提供吹除喷口表面积碳和冷却作用的压紧机构,其特征在于,所述喷口组件中设置有若干条贯穿喷口组件内外壁且呈倾斜状并形成螺旋结构的旋流槽(14)。
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