[实用新型]汽车轮毂轴承有效
申请号: | 201621402873.6 | 申请日: | 2016-12-20 |
公开(公告)号: | CN206309772U | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 孔祥华 | 申请(专利权)人: | 杭州亚恒汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16C19/18 | 分类号: | F16C19/18;F16C33/58;F16C33/78;B60B27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311258 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车轮毂轴承,旨在提供一种具有散热性能好、结构强度高的法兰盘,其技术方案要点是包括法兰盘体,所述法兰盘体依次包括筒状体、安装环体以及直筒体,所述筒状体上设有自端面向内凹陷的第一凹槽,所述直筒体上设有自端面向内凹陷的第二凹槽,在法兰盘体内还设有连接第一凹槽和第二凹槽的通孔,所述直筒体与安装环体之间设有第二加固组件,所述第二加固组件包括钢珠槽、第三沟道、第四沟道、第五沟道以及用于开设第三沟道、第四沟道和第五沟道的第二加固块,所述第二加固块位于直筒体和安装环体的连接处且一体设置。 | ||
搜索关键词: | 汽车 轮毂 轴承 | ||
【主权项】:
一种汽车轮毂轴承,包括法兰盘体(101),所述法兰盘体(101)依次包括筒状体(1)、安装环体(2)以及直筒体(3),其特征在于:所述筒状体(1)上设有自端面向内凹陷的第一凹槽(11),所述直筒体(3)上设有自端面向内凹陷的第二凹槽(31),在法兰盘体(101)内还设有连接第一凹槽(11)和第二凹槽(31)的通孔(4),所述直筒体(3)与安装环体(2)之间设有第二加固组件(6),所述第二加固组件(6)包括钢珠槽(61)、第三沟道(62)、第四沟道(63)、第五沟道(64)以及用于开设第三沟道(62)、第四沟道(63)和第五沟道(64)的第二加固块(65),所述第二加固块(65)位于直筒体(3)和安装环体(2)的连接处且一体设置。
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