[实用新型]一种使用于电动控制的尾大门锁闭机构

摘要

本实用新型公开了一种使用于电动控制的尾大门锁闭机构，属于车辆技术领域，该锁闭机构传动部分采用铰链结构，当锁舌在运动过程中遇到障碍阻挡或者过大阻力时,机构的连杆部分会起到过载保护的作用。闭锁机构包括前锁杆结构、后锁杆结构以及锁座结构；双向式电动缸输出端头通过销轴铰接于前锁杆；前锁杆通过销轴与后锁杆进行铰接。整套机构具有装卸方便快捷的特性，针对现场装配出现加工容差有着强大的自调和自适应能力，对大门的锁闭性能的提升有着显著的能力。

主权项

一种使用于电动控制的尾大门锁闭机构，其特征在于，闭锁机构包括前锁杆结构、后锁杆结构以及锁座结构；前锁杆结构：双向式电动缸(1)固定在门板上，双向式电动缸(1)的一端的输出端头通过销轴铰接于前锁杆(2)；后锁杆结构：前锁杆(2)通过销轴与后锁杆(3)进行铰接，后锁杆(3)尾端穿过锁舌支架(4)的开孔与锁舌(9)螺纹连接；锁座结构：锁舌支架(4)联接焊接在门板上的锁底座(7)，锁舌支架(4)包括支座和锁舌孔座；锁舌孔座开孔，锁杆(3)穿过该孔，支座与门板上的锁底座(7)之间具有调整垫(11)；锁舌(9)位于锁舌支架(4)的支座的平台上，该平台与锁舌盖(10)构成滑槽；调整垫(11)为多个，多个调整垫(11)调节锁舌支架(4)的高度，使锁舌(9)的高度对应锁槽(5)的高度。