[实用新型]一种动力电池独立恒温装置有效
| 申请号： | 201621406107.7 | 申请日： | 2016-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN206250357U | 公开（公告）日： | 2017-06-13 |
| 发明（设计）人： | 朱磊;靳立强 | 申请（专利权）人： | 江苏九龙汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/617 | 分类号： | H01M10/617;H01M10/6551 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 | 代理人： | 翁斌 |
| 地址： | 225200 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种动力电池独立恒温装置，包括第一陶瓷层，所述第一陶瓷层包覆在动力电池的表面，所述第一陶瓷层远离动力电池的一侧设置有相变储热材料层，所述相变储热材料层的内部设置有若干导热杆，所述导热杆的一端插入第一陶瓷层内，所述相变储热材料层远离第一陶瓷层的一侧设置有第二陶瓷层，所述第二陶瓷层远离相变储热材料层的一侧设置有保温材料层，所述保温材料层远离第二陶瓷层的一侧设置有塑胶保护层。本装置可将动力电池的工作环境温度保持在其理想工作温度范围内，使动力电池长期处于理想的工作状态，可以保持动力电池的容量并延长其寿命，降低了动力电池的使用成本，经济效益显著。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 独立 恒温 装置 | ||
【主权项】：
一种动力电池独立恒温装置，包括第一陶瓷层(1)，所述第一陶瓷层(1)包覆在动力电池(2)的表面，其特征在于：所述第一陶瓷层(1)远离动力电池(2)的一侧设置有相变储热材料层(3)，所述相变储热材料层(3)的内部设置有若干导热杆(4)，所述导热杆(4)的一端插入第一陶瓷层(1)内，所述相变储热材料层(3)远离第一陶瓷层(1)的一侧设置有第二陶瓷层(5)，所述第二陶瓷层(5)远离相变储热材料层(3)的一侧设置有保温材料层(6)，所述保温材料层(6)远离第二陶瓷层(5)的一侧设置有塑胶保护层(7)。
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