[实用新型]汽车座椅角度调节组件专用成型装置及座椅角度调节组件

摘要

本实用新型公开了一种汽车座椅角度调节组件的专用成型装置，包括机架，所述机架上设置有一次成型装置和自动装配装置；该专用成型装置可对联动管的左端部成型左内凸环和左外凸环，在联动管的右端部成型右内凸环和右外凸环，并且同时将左连接板套装固定于左内凸环和左外凸环之间、将右连接板套装固定于右内凸环和右外凸环之间,替代了传统的焊接固定，使其固定更加牢固，避免联动管和左右连接板的热变形，使其使用寿命延长。另外本实用新型还工开了利用该成型装置成型得到的角度调节组件，该角度调节组件成品率高，固定更加牢固，使用寿命更长。

主权项

一种汽车座椅角度调节组件的专用成型装置，包括机架，其特征在于：所述机架上设置有一次成型装置和自动装配装置；所述一次成型装置用于将角度调节组件的联动管的左端部和右端部分别成型一个左内凸环和右内凸环；所述一次成型装置包括设置于机架上的左成型模和右成型模，所述左成型模和右成型模的结构相同左右镜像设置；所述左成型模包括左下定模、左上夹模和左顶推模，所述左下定模固定于机架上，所述左上夹模竖直滑动安装于机架上且由第一夹紧动力装置驱动，所述左上夹模和左下定模之间配合构成了左夹模腔，所述左顶推模水平轴向滑动安装于机架上且位于左下定模的左侧，所述左顶推模由第一顶推动力装置驱动；所述左顶推模上设置有插入联动管内的左芯模，所述左芯模和左内膜腔之间的间隙构成了方便联动管的左端部鼓包形成左内凸环的左内凸环成型腔；所述自动装配装置包括左装配模和右装配模，所述左装配模和右装配模的结构相同且左右镜像设置，所述左装配模包括左下装配定模、左上装配夹模和左顶推装配模；所述左下装配定模固定于机架上，所述左上装配夹模竖直滑动安装于机架上且位于左下装配定模的上方，所述左上装配夹模由第二夹紧动力装置驱动；所述左上装配夹模和左下装配定模之间设置有方便带左内凸环的联动管放置的放置模腔；所述左顶推装配模水平轴向滑动安装于机架上且位于左下装配定模的左侧，所述左顶推装配模上设置有同心设置的左装配芯模和左外凸环成型腔，所述左顶推装配模上设置有方便左连接板摆放的放置定位机构，所述左顶推装配模由第二顶推动力装置驱动将左连接板套装在联动管上同时联动管在左外凸环成型腔内成形左外凸环，所述左连接板固定约束于左内凸环和左外凸环之间。