[实用新型]一种用于动车能量单元托盘的叠放运输装置

摘要

本实用新型涉及一种用于动车能量单元托盘的叠放运输装置。其包括第一机架和第二机架，第二机架套装于第一机架上，单盘输送线为链传动机构，单盘输送线安装于第一机架上，单盘输送线的链条上设置有的托盘支架，叠放输送线为链传动机构，叠放输送线安装于第二机架上，叠放输送线上设置有定位装置；转移装置设置于单盘输送线上方链条和下方链条之间。通过定位装置和限位装置帮助叠放输送线实现了叠放功能，且与单盘输送线之间的通过转移装置将托盘自然过渡，通过对两条输送线进行直角转向的结构设计，节约了占地面积，在不使用机械手的情况下减少人工，提高了工作效率，便于自动化生产及与其他装备配合使用。

主权项

一种用于动车能量单元托盘的叠放运输装置，其特征在于，包括第一机架(1)，其分为上下两层；第二机架(2)，其分为上下两层；所述第二机架(2)套装于第一机架(1)上，所述第二机架(2)的下层端部与第一机架(1)的下层端部呈直角固接，第一机架(1)的上层位于第二机架(2)上层的下方；单盘输送线(3)，其为链传动机构；所述单盘输送线(3)安装于第一机架(1)上，所述单盘输送线(3)的链条上设置有若干组对称分布的托盘支架(301)；叠放输送线(4)，其为链传动机构；所述叠放输送线(4)安装于第二机架(2)上，所述叠放输送线(4)上设置有若干个用于叠放托盘(10)的定位装置(5)；用于将单盘输送线上的托盘转移至叠放输送线上的转移装置(6)，其设置于单盘输送线(3)中上方链条和下方链条之间。