[实用新型]一种铁路钢轨轨面分中装置有效
申请号: | 201621417525.6 | 申请日: | 2016-12-22 |
公开(公告)号: | CN206328663U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 陈泽远;许张柱;金鸿;陈少华 | 申请(专利权)人: | 陕西铁道工程勘察有限公司 |
主分类号: | E01C23/01 | 分类号: | E01C23/01 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司61114 | 代理人: | 李罡 |
地址: | 721001 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种铁路钢轨轨面分中装置。传统既有线复测测量步骤繁琐,钢尺里程丈量精度低,棱镜对中杆在架设到木质分中装置是速度慢、安全隐患大,因此传统既有线复测不能满足目前既有线复测要求。本实用新型包括槽型分中构件、微动调节螺栓和连接杆;槽型分中构件为槽形结构,槽口向下,两侧开有水平的微动调节螺栓孔并设置有微动调节螺栓;槽型分中构件顶部中心设置有用于安装棱镜或GPS接收机的连接杆。本实用新型设计结构紧凑、绝缘,操作简单,制造成本低,实用性强,为后续轨道精调减轻作业压力,提高效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路 钢轨 轨面分中 装置 | ||
【主权项】:
一种铁路钢轨轨面分中装置,其特征在于:包括槽型分中构件(1)、微动调节螺栓(2)和连接杆(4);槽型分中构件(1)为槽形结构,槽口向下,两侧开有水平的微动调节螺栓孔(3)并设置有微动调节螺栓(2);槽型分中构件(1)顶部中心设置有用于安装棱镜或GPS接收机的连接杆(4)。
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