[实用新型]应用于汽车驾驶杆上的夹紧螺栓有效
| 申请号： | 201621422930.7 | 申请日： | 2016-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN206338296U | 公开（公告）日： | 2017-07-18 |
| 发明（设计）人： | 金明 | 申请（专利权）人： | 大进合紧固件（昆山）有限公司 |
| 主分类号： | F16B35/00 | 分类号： | F16B35/00 |
| 代理公司： | 昆山四方专利事务所32212 | 代理人： | 盛建德,张小培 |
| 地址： | 215300 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种应用于汽车驾驶杆上的夹紧螺栓，包括均由金属材质制成的螺栓杆部和螺栓头部，螺栓头部具有一板状的头部基体，头部基体的下表面定位连接于螺栓杆部的一轴端上，头部基体的上表面上一体形成有一凸出于头部基体上表面的凸台，且凸台的相对两侧面还均为倾斜面；还设有一由塑料材质制成的包覆件，包覆件紧密包覆于凸台的上表面及两倾斜面外；相较于现有技术，本实用新型通过在螺栓头部上包覆有一由塑料材质制成的包覆件，有效避免了夹紧螺栓在运动过程中产生异响、噪音，利于汽车方向盘的上下位置调整；此外，还通过对凸台的结构进行优化创新，大大提升了包覆件与螺栓头部间的紧固性，使得包覆件不易脱落，进而提升了产品品质。 | ||
| 搜索关键词： | 应用于 汽车 驾驶 夹紧 螺栓 | ||
【主权项】：
一种应用于汽车驾驶杆上的夹紧螺栓，包括均由金属材质制成的螺栓杆部(1)和螺栓头部(2)，其特征在于：所述螺栓头部(2)具有一板状的头部基体(20)，所述头部基体(20)的下表面定位连接于所述螺栓杆部(1)的一轴端上，所述头部基体(20)的上表面上一体形成有一凸出于所述头部基体(20)上表面的凸台(21)，且所述凸台(21)的相对两侧面还均为倾斜面；还设有一由塑料材质制成的包覆件(3)，所述包覆件(3)紧密包覆于所述凸台(21)的上表面及两倾斜面外。
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