[实用新型]有刷电机的堵转保护电路及电动车窗的电机堵转保护装置有效
申请号: | 201621423643.8 | 申请日: | 2016-12-22 |
公开(公告)号: | CN206250753U | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 李亚银 | 申请(专利权)人: | 广州镭铯电子有限公司 |
主分类号: | H02H7/085 | 分类号: | H02H7/085 |
代理公司: | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙)11400 | 代理人: | 李彬彬,许春兰 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开一种有刷电机的堵转保护电路,包括车窗按键识别模块、信号反馈模块、开关模块和控制模块,其中,开关模块包括第一接入点和第二接入点,开关模块的第一接入点与信号反馈模块串联,开关模块的第二接入点与车辆的电池正极连接,车窗按键识别模块并联在第一接入点处;开关模块、车窗按键识别模块和信号反馈模块共同连接至控制模块;车窗按键识别模块用于获取按键信号输出至控制模块;信号反馈模块用于获取脉冲波信号输出至控制模块;控制模块根据按键信号或/和脉冲波信号生成驱动信号输出至开关模块,控制开关模块在第一接入点和第二接入点间进行切换。根据按键信号进行切换控制,并根据脉冲波信号检测电机的堵转情况,准确度更高。 | ||
搜索关键词: | 电机 保护 电路 电动车窗 保护装置 | ||
【主权项】:
有刷电机的堵转保护电路,其特征在于,包括车窗按键识别模块(5)、信号反馈模块(7)、开关模块(6)和控制模块(8),其中,所述开关模块(6)包括第一接入点和第二接入点,所述开关模块(6)的第一接入点与所述信号反馈模块(7)串联,所述开关模块(6)的第二接入点与车辆的电池正极(+BAT)连接,所述车窗按键识别模块(5)并联在所述第一接入点处;所述开关模块(6)、车窗按键识别模块(5)和信号反馈模块(7)共同连接至所述控制模块(8);所述车窗按键识别模块(5)用于获取按键信号输出至控制模块(8);所述信号反馈模块(7)用于获取脉冲波信号输出至所述控制模块(8);所述控制模块(8)根据所述按键信号或/和脉冲波信号生成驱动信号输出至所述开关模块(6),控制所述开关模块(6)在所述第一接入点和所述第二接入点之间进行切换。
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