[实用新型]一种汽车尾气检测用收集装置有效
申请号: | 201621428454.X | 申请日: | 2016-12-24 |
公开(公告)号: | CN206270111U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 刘秀梅;尹风娟;张俊玲 | 申请(专利权)人: | 刘秀梅 |
主分类号: | G01N1/22 | 分类号: | G01N1/22 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司37107 | 代理人: | 侯华颂 |
地址: | 257091 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车尾气检测用收集装置,包括排气管、集气腔和尾管,集气腔的一端与排气管套接,集气腔与排气管的套接处设有耐热硅胶套,集气腔通过螺杆与排气管的外壁固定连接,集气腔的内部设有螺旋冷凝片,集气腔的底部设有开孔,开孔与积液盒的顶端螺纹连接,积液盒顶端的内部设有滤芯,集气腔的另一端内部设有扇叶。本实用新型在排气管排放尾气时,利用气流推动扇叶进行旋转,使得集气腔内的尾气充分与螺旋冷凝片进行接触,使得尾气中的液体废物流入积液盒内,其中固体废物在扇叶旋转时,固体的粉尘会积累在楔状凸起的缝隙中,继而方便检测人员对尾气中固液废物的提取,节约检测人员对尾气中固液废物的检测时间。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车尾气 检测 收集 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车尾气检测用收集装置,包括排气管(1)、集气腔(4)和尾管(6),其特征在于,所述集气腔(4)的一端与排气管(1)套接,所述集气腔(4)与排气管(1)的套接处设有耐热硅胶套(2),所述集气腔(4)通过螺杆(3)与排气管(1)的外壁固定连接,所述集气腔(4)的内部设有螺旋冷凝片(5),所述集气腔(4)的底部设有开孔(9),所述开孔(9)与积液盒(11)的顶端螺纹连接,所述积液盒(11)顶端的内部设有滤芯(10),所述集气腔(4)的另一端内部设有扇叶(12),所述扇叶(12)的中部与转轴(8)的一端螺纹连接,所述转轴(8)的另一端与轴承(13)的内环穿插连接,所述轴承(13)的外壁通过四根支撑杆(7)与尾管(6)的内壁焊接固定,所述尾管(6)的一端与集气腔(4)螺纹连接,所述扇叶(12)的表面设有若干个楔状凸起(14)。
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