[实用新型]一种用于航空发动机装配的轴承拔具有效
申请号: | 201621431227.2 | 申请日: | 2016-12-23 |
公开(公告)号: | CN206317013U | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | 刘再贵;王庆齐;罗大臣;夏启全 | 申请(专利权)人: | 贵州黎阳航空动力有限公司 |
主分类号: | B25B27/06 | 分类号: | B25B27/06 |
代理公司: | 贵阳派腾阳光知识产权代理事务所(普通合伙)52110 | 代理人: | 管宝伟 |
地址: | 561102*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于航空发动机装配的轴承拔具,所述轴承拔具包括顶盘、螺纹衬套、压紧螺钉、防转螺钉、卡拔部件及支承座,所述螺纹衬套安装在支承座上,压紧螺钉通过螺纹拧入在螺纹衬套中,且压紧螺钉的下端与顶盘相连,所述卡拔部件装在支承座中,并在卡拔部件上位于支承座上方采用螺母锁紧,支承座侧面还设置有防转手柄,所述卡拔部件上部还安装有销柄,所述卡拔部件包括杆部、锥台及块部,其中锥台设置于杆部下端,块部设置在杆部下部,并位于锥台上方。本实用新型可在航空发动机内较小空间中对轴承进行分解,解决了现有拔具无法在新型发动机较小空间中进行轴承分解的技术问题;由于卡爪置于支承盘中,操作时不易碰伤发动机零件。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 航空发动机 装配 轴承 | ||
【主权项】:
一种用于航空发动机装配的轴承拔具,其特征在于:包括顶盘(2)、螺纹衬套(3)、压紧螺钉(5)、防转螺钉(6)、卡拔部件(10)及支承座(11),所述螺纹衬套(3)安装在支承座(11)上,压紧螺钉(5)通过螺纹拧入在螺纹衬套(3)中,且压紧螺钉(5)的下端与顶盘(2)相连,所述卡拔部件(10)装在支承座(11)中,并在卡拔部件(10)上位于支承座(11)上方采用螺母13锁紧,所述支承座(11)侧面还设置有防转手柄(12)。
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