[实用新型]发动机活塞冷却电磁阀控制装置有效
申请号: | 201621436384.2 | 申请日: | 2016-12-26 |
公开(公告)号: | CN206329381U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 陈峰;周文胜;郑辉;赵建旺 | 申请(专利权)人: | 安徽杰曼汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F01P3/08 | 分类号: | F01P3/08;F01P7/14 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司31300 | 代理人: | 董泽宇 |
地址: | 247000 安徽省池*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及发动机活塞冷却电磁阀控制装置,属于发动机活塞冷却技术领域。包括可控单向阀、电磁控制液压先导阀、进油管、冷却油管、控制油管和安装支座,所述进油管分别连入到可控单向阀和电磁控制液压先导阀,可控单向阀和电磁控制液压先导阀固定在安装支座上,通过控制油管相连,所述可控单向阀与冷却油管相连。通过电磁控制液压先导阀的来油,控制可控单向阀按发动机ECU指令实时控制单向阀通断来达到精确控制喷油,减少不必要的喷油,本实用新型实现了发动机节能减排、保护环境的社会效益,且电磁阀功耗低,可靠性高。 | ||
搜索关键词: | 发动机 活塞 冷却 电磁阀 控制 装置 | ||
【主权项】:
发动机活塞冷却电磁阀控制装置,其特征在于:包括可控单向阀、电磁控制液压先导阀、进油管、冷却油管、控制油管和安装支座,所述进油管分别连入到可控单向阀和电磁控制液压先导阀,可控单向阀和电磁控制液压先导阀固定在安装支座上,通过控制油管相连,所述可控单向阀与冷却油管相连。
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