[实用新型]汽车D柱下外板结构有效
申请号: | 201621437460.1 | 申请日: | 2016-12-26 |
公开(公告)号: | CN206327440U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 周学青;喻哲;朱红霞 | 申请(专利权)人: | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
主分类号: | B62D25/02 | 分类号: | B62D25/02;B62D25/04 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211 | 代理人: | 方洪 |
地址: | 402247 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车D柱下外板结构,后裙外板的左侧竖直设置有D柱下外板,D柱下外板的下端向后弯折形成一个连接段,连接段的板面上有多个用于结构加强的凸起,连接段的右端与后裙外板的左端沿搭接固定,连接段右端的搭接面与后裙外板左端的搭接面形状适配,连接段的下端边沿设置有一个竖直向下的漏液槽;D柱下外板的中下部板面向后凸起形成结构加强段,D柱下外板的上部向前凹陷形成车灯安装槽,D柱下外板的板面上还设置有多个凸台式安装孔。本实用新型将现有的D柱外板与加强件整合为一体,减少开发费用和焊接时间,安装孔采用凸台结构来保证精度和刚度,提升了密封性和抗扭转性能,同时通过漏液槽使得内部漏液更加顺畅。 | ||
搜索关键词: | 汽车 柱下外 板结 | ||
【主权项】:
一种汽车D柱下外板结构,包括后裙外板(1),其特征在于:所述后裙外板(1)的左侧竖直设置有D柱下外板(2),该D柱下外板(2)的下端向后弯折形成一个连接段(2b),该连接段(2b)的板面上有多个用于结构加强的凸起(2c),所述连接段(2b)的右端与所述后裙外板(1)的左端沿搭接固定,且该连接段(2b)右端的搭接面与后裙外板(1)左端的搭接面形状适配,相互贴合,所述连接段(2b)的下端边沿设置有一个竖直向下的漏液槽(2a);所述D柱下外板(2)的中下部板面向后凸起形成结构加强段(2d),所述D柱下外板(2)的上部向前凹陷形成车灯安装槽(2e),所述D柱下外板(2)的板面上还设置有多个凸台式安装孔(2f)。
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