[实用新型]带集油结构的钢活塞有效

专利信息
申请号: 201621438816.3 申请日: 2016-12-26
公开(公告)号: CN206785506U 公开(公告)日: 2017-12-22
发明(设计)人: 马振飞 申请(专利权)人: 马勒技术投资(中国)有限公司
主分类号: F02F3/22 分类号: F02F3/22
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司31253 代理人: 冯子玲
地址: 201499 上海市奉*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及机械领域,具体涉及钢活塞。带集油结构的钢活塞,包括一活塞基体,活塞基体的头部设有一冷却油道,活塞基体的下方设有一用于容置活塞销与连杆小头的内腔,内腔设有一开口,开口通过一导油管联通冷却油道。本实用新型通过增设一个导油管,通过导油管的引导,将内腔内用于润滑活塞销与连杆小头的润滑油导入到活塞的冷却油道中,从而提高了冷却油道的进油效率,降低了活塞的温度,该集油结构适用于不同生产方式制成的带冷却油道的钢活塞,带有该结构的钢活塞,适用于各种燃料类型的发动机。
搜索关键词: 带集油 结构 活塞
【主权项】:
带集油结构的钢活塞,包括一活塞基体,所述活塞基体的头部设有一冷却油道,所述活塞基体的下方设有一用于容置活塞销与连杆小头的内腔,其特征在于,所述内腔设有一开口,所述开口通过一导油管联通所述冷却油道;所述开口处设有一圆柱状的压紧螺母,所述压紧螺母设有外螺纹,所述开口处设有与所述外螺纹相匹配的内螺纹;所述压紧螺母设有一通孔,与所述导油管联通;所述压紧螺母的下部设有一进油口,所述进油口联通所述通孔,所述压紧螺母的进油口处呈上小下大的圆锥状结构;所述导油管的上部伸入所述冷却油道,伸入所述冷却油道的所述导油管的部分的高度与所述冷却油道高度的比值为1/2~1/20;所述导油管的上部设有一用于将油导入所述冷却油道的出油口,所述导油管的出油口处呈上小下大的圆锥状结构。
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