[实用新型]一种摩托车用轴承及摩托车

摘要

本实用新型公开了一种摩托车用轴承，包括固定圈、转动圈和滚子，其中固定圈用于固定在车架上，与车架之间保持固定不动；转动圈插入固定圈的内圈中，能够与固定圈作相对转动；滚子位于固定圈和转动圈之间，以滚动摩擦代替固定圈与转动圈之间的滑动摩擦，减少摩擦力。滚子包括呈环状设置的两排，并且由固定圈和/或转动圈保持限位。通过设置两排滚子的结构，使固定圈与转动圈之间能够承受更大的垂直于轴向的作用力，同时两排滚子共用一套固定圈与转动圈，因此可以避免出现不同步的现象，同时保持转动的同步性。滚子的限位仅通过固定圈与转动圈实现，不再单独设置保持架，因此减少了结构，可以更为方便地进行装配。

主权项

一种摩托车用轴承，其特征在于，包括：固定圈(1)，用于固定在车架上保持固定不动；转动圈(2)，插入所述固定圈(1)中，能够与所述固定圈(1)作相对转动；滚子(3)，包括呈环状设置的两排，位于所述固定圈(1)和所述转动圈(2)之间，并且由所述固定圈(1)和/或所述转动圈(2)保持限位。