[实用新型]一种后驱动桥电液操纵差速锁装置和拖拉机有效
申请号: | 201621443191.X | 申请日: | 2016-12-26 |
公开(公告)号: | CN206468771U | 公开(公告)日: | 2017-09-05 |
发明(设计)人: | 张建峰;高博;刘福岭;邵年;张坤 | 申请(专利权)人: | 雷沃重工股份有限公司 |
主分类号: | F16H48/32 | 分类号: | F16H48/32;F16H63/40 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人: | 杨立 |
地址: | 261206 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型特别涉及一种后驱动桥电液操纵差速锁装置,包括差速锁按钮开关、电磁阀控制器、液压电控结构、差速器驱动结构和差速器,液压电控结构包括液压电磁阀和外置液压油缸,差速锁按钮开关、电磁阀控制器和液压电磁阀依次电连接,外置液压油缸通过差速器驱动结构连接差速器。本实用新型可以在不切断动力的情况下,通过电控液压技术实现差速器差速与差速锁功能的快速便捷切换,操纵方便,降低了驾驶员的劳动强度以及对其技术水平要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 驱动 桥电液 操纵 差速锁 装置 拖拉机 | ||
【主权项】:
一种后驱动桥电液操纵差速锁装置,其特征在于,包括差速锁按钮开关、电磁阀控制器、液压电控结构、差速器驱动结构和差速器,所述液压电控结构包括液压电磁阀和外置液压油缸,所述差速锁按钮开关、电磁阀控制器和液压电磁阀依次电连接,所述外置液压油缸通过差速器驱动结构连接差速器。
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