[实用新型]一种三齿轮气动马达

摘要

本实用新型属于气动机械装置技术领域，提出的一种三齿轮气动马达，包括壳体，壳体围成齿轮腔、第一上腔室、第一下腔室、第二上腔室、第二下腔室和排气腔，齿轮腔包括依次连通的第一齿轮腔、第二齿轮腔和第三齿轮腔，第二齿轮腔内设置有主齿轮，第一齿轮腔和第三齿轮腔内均设置有与主齿轮啮合的副齿轮，第一齿轮腔与第二齿轮腔顶部连接端与第一上腔室连通，底部连接端与第一下腔室连通，第二齿轮腔和第三齿轮腔顶部连接端与第二上腔室连通，底部连接端与第二下腔室连通，第一齿轮腔和第三齿轮腔还分别与两个排气腔连通。本实用新型构思巧妙，解决了现有技术中气动马达一般采用双齿轮设置，提供扭矩有限的技术问题。

主权项

一种三齿轮气动马达，其特征在于，包括壳体(1)，所述壳体(1)围成齿轮腔(2)、第一上腔室(24)、第一下腔室(25)、第二上腔室(26)、第二下腔室(27)和排气腔(4)，所述齿轮腔(2)包括依次连通的第一齿轮腔(21)、第二齿轮腔(22)和第三齿轮腔(23)，所述第二齿轮腔(22)内设置有主齿轮(3)，所述第一齿轮腔(21)和所述第三齿轮腔(23)内均设置有与所述主齿轮(3)啮合的副齿轮(5)，所述第一齿轮腔(21)与所述第二齿轮腔(22)顶部连接端与所述第一上腔室(24)连通，底部连接端与所述第一下腔室(25)连通，所述第二齿轮腔(22)和所述第三齿轮腔(23)顶部连接端与所述第二上腔室(26)连通，底部连接端与所述第二下腔室(27)连通，所述第一齿轮腔(21)和所述第三齿轮腔(23)还分别与两个所述排气腔(4)连通。