[实用新型]沉管沉放与锁定回填一体船有效
申请号: | 201621449074.4 | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN206512748U | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 刘德进;冯海暴;苏长玺;国强;马宗田;曲俐俐;李增军;张乃受;冯甲鑫 | 申请(专利权)人: | 中交一航局第二工程有限公司;中交第一航务工程局有限公司 |
主分类号: | E02D29/077 | 分类号: | E02D29/077 |
代理公司: | 青岛联信知识产权代理事务所(普通合伙)37227 | 代理人: | 王月玲,王中云 |
地址: | 266071 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提出一种沉管沉放与锁定回填一体船,属于沉管隧道施工技术领域。该一体船包括双体船,所述双体船包括平行设置的第一船体和第二船体,所述第一船体和第二船体的上部通过甲板桥相连接;待沉放沉管位于所述第一船体和第二船体之间,并位于所述甲板桥下方;所述甲板桥与沉管之间设置有用于沉放沉管的沉放设备;所述第一船体和第二船体之间、所述沉管的左右两侧分别设置有用于回填砂土的回填导管,所述回填导管竖直连接于所述甲板桥的底部,并穿过所述甲板桥。本实用新型集沉管沉放和锁定回填于一体,简化了沉管隧道施工工艺,提高了施工效率。 | ||
搜索关键词: | 沉管沉放 锁定 回填 一体 | ||
【主权项】:
一种沉管沉放与锁定回填一体船,其特征在于:包括双体船,所述双体船包括平行设置的第一船体和第二船体,所述第一船体和第二船体的上部通过甲板桥相连接;待沉放沉管位于所述第一船体和第二船体之间,并位于所述甲板桥下方;所述甲板桥与沉管之间设置有用于沉放沉管的沉放设备;所述第一船体和第二船体之间、所述沉管的左右两侧分别设置有用于回填砂土的回填导管,所述回填导管竖直连接于所述甲板桥的底部,并穿过所述甲板桥。
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