[实用新型]一种汽车后扭力梁开档检测工具有效

专利信息
申请号: 201621450389.0 申请日: 2016-12-28
公开(公告)号: CN206339166U 公开(公告)日: 2017-07-18
发明(设计)人: 陈媛媛;徐浩;刘倩倩;徐梓菡;刘文浩;马涛 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00;G01B5/14;G01B5/08;G01B5/252
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司11252 代理人: 王立民,江怀勤
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种汽车后扭力梁开档检测工具,其中,包括横杆、第一检测销、第二检测销、第一检测块、第二检测块、第一转接块、第二转接块、第一连接板、第二连接板和把手;第一连接板安装在横杆的第一端,第二连接板安装在横杆的第二端;第一转接块的第一端与第一连接板连接,第一转接块的第二端与第一检测块连接;第二转接块的第一端与第二连接板连接,第二转接块的第二端与第二检测块连接;第一检测块上设有与第一检测孔,第二检测块上设有第二检测孔,第一检测块与第二检测块之间的距离与后扭力梁左右两侧的U形板开档之间的设计尺寸相等。本实用新型能够对后扭力梁左右两侧的安装板上的安装孔的同轴度进行检测。
搜索关键词: 一种 汽车 扭力 梁开档 检测工具
【主权项】:
一种汽车后扭力梁开档检测工具,其特征在于,包括横杆、第一检测销、第二检测销、第一检测块、第二检测块、第一转接块、第二转接块、第一连接板、第二连接板和把手;所述第一连接板安装在所述横杆的第一端,所述第二连接板安装在所述横杆的第二端;所述第一转接块的第一端与所述第一连接板连接,所述第一转接块的第二端与所述第一检测块连接;所述第二转接块的第一端与所述第二连接板连接,所述第二转接块的第二端与所述第二检测块连接;所述第一检测块上设有与第一检测孔,所述第一检测销可拆卸安装在所述第一检测孔内;所述第二检测块上设有第二检测孔,所述第二检测销可拆卸安装在所述第二检测孔内;所述第一检测块的长度与所述后扭力梁左侧的U形板开档的设计尺寸相等,所述第二检测块的长度与所述后扭力梁右侧的U形板开档的设计尺寸相等;所述第一检测块与所述第二检测块之间的距离与所述后扭力梁左右两侧的U形板开档之间的设计尺寸相等。
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