[实用新型]一种新能源汽车电池包测试检验装置

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车电池包测试检验装置，包括壳体，所述壳体内部底端设有支撑柱、弹簧和振动电机，弹簧和振动电机分别位于支撑柱的两侧，支撑柱的顶端铰接有工作台，所述振动电机通过支架固定在壳体的底端内壁上，振动电机的输出端连接有工作台，弹簧的两端分别连接在壳体的底端内壁和工作台的底端，工作台的顶端设有两个水平设置的第一气缸，两个第一气缸对称设置，第一气缸的活塞杆焊接有压缩块，压缩块内设有空腔，空腔内设有加热管，所述壳体的内部侧壁上安装有电动机，电动机的输出轴连接有主动辊，主动辊的下方设有从动辊。本实用新型能够进行抗摔、耐压耐热、振动和防水试验，试验范围广，结构简单，成本低。

主权项

一种新能源汽车电池包测试检验装置，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)内部底端设有支撑柱(17)、弹簧(16)和振动电机(18)，弹簧(16)和振动电机(18)分别位于支撑柱(17)的两侧，支撑柱(17)的顶端铰接有工作台(15)，所述振动电机(18)通过支架固定在壳体(1)的底端内壁上，振动电机(18)的输出端连接有工作台(15)，弹簧(16)的两端分别连接在壳体(1)的底端内壁和工作台(15)的底端，工作台(15)的顶端设有两个水平设置的第一气缸(14)，两个第一气缸(14)对称设置，第一气缸(14)的活塞杆焊接有压缩块(13)，压缩块(13)内设有空腔，空腔内设有加热管(12)，所述壳体(1)的内部侧壁上安装有电动机(4)，电动机(4)的输出轴连接有主动辊(5)，主动辊(5)的下方设有从动辊(20)，从动辊(20)位于壳体(1)的侧壁底端，主动辊(5)和从动辊(20)均活动安装在壳体(1)的内壁上，主动辊(5)和从动辊(20)之间连接有传动皮带(6)，传动皮带(6)位于工作台(15)的一侧，传动皮带(6)上设有固定板(8)，固定板(8)上通过螺钉固定有夹具箱(9)，夹具箱(9)的内部设有第二气缸(7)，第二气缸(7)的活塞杆连接有活动夹板(10)，活动夹板(10)延伸至夹具箱(9)的底端，夹具箱(9)的底端侧壁上焊接有固定夹板(11)，固定夹板(11)与活动夹板(10)的中间位置相互铰接。