[实用新型]一种盾构油缸密封结构有效
申请号: | 201621458492.X | 申请日: | 2016-12-28 |
公开(公告)号: | CN206458659U | 公开(公告)日: | 2017-09-01 |
发明(设计)人: | 于杰;王彦章;周振兴;石清;田雪峰 | 申请(专利权)人: | 龙工(上海)液压有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F16J15/32 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司31001 | 代理人: | 翁若莹,吴小丽 |
地址: | 201612 上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种盾构油缸密封结构,包括缸体,缸体内设有活塞杆,活塞杆端部设有活塞,活塞外壁与缸体内壁密封配合;导向套设于缸体与活塞杆之间,所述导向套上沿内壁周向由外至内依次设有防尘圈、防水密封圈、轴用密封圈挡圈、轴用密封圈、缓冲圈;所述活塞上沿外壁周向设有组合式密封圈、缓冲圈。利用防尘圈与防水密封圈组对使用,可以有效抗挤出,并提供更好地防尘、防水效果,且利于维修;活塞采用组合式密封圈和缓冲圈两道密封组合的方式可以降低油液污染、工况恶劣引起的压力冲击对主密封的损伤,提高油缸寿命;活塞外壁和导向套内壁焊接铜层,可提供支撑强度,在盾构油缸承受大侧向力时,可以有效支撑且不会对活塞杆造成划伤损坏。 | ||
搜索关键词: | 一种 盾构 密封 结构 | ||
【主权项】:
一种盾构油缸密封结构,包括缸体(13),缸体(13)内设有活塞杆(14),活塞杆(14)端部设有活塞(20),活塞(20)外壁与缸体(13)内壁密封配合;导向套(3)设于缸体(13)与活塞杆(14)之间,其特征在于:所述导向套(3)上沿内壁周向由外至内依次设有防尘圈(4)、防水密封圈(5)、轴用密封圈挡圈(6)、轴用密封圈(7)、缓冲圈(9);所述活塞(20)上沿外壁周向设有组合式密封圈(17)、缓冲圈(18)。
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