[实用新型]铣刨机侧板控制液压系统

摘要

本实用新型公开了一种铣刨机侧板控制液压系统，有两个三位四通第二换向阀，可以分别控制左右侧板油缸动作，以实现左右侧板独立或同时升降；新增第三锁阀、第一锁阀，补油溢流阀，可以实现左右侧板油缸限压下降；新增第四锁阀、第二锁阀，可以实现左右侧板油缸可靠锁止在任意位置；另外，新增4个补油溢流阀，可以实现左右侧板油缸升降过程中过载溢流及油缸大小腔吸空补油。能够实现铣刨机左右侧板单独或同时有效上升、限压下降、可靠锁止在任意位置，以及能够实现侧板浮动更合理的响应速度，使其与基准路面始终保持接触，保证自动找平反馈信号的准确性，同时要求接触力不要过大，以免影响侧板及侧板油缸使用寿命。

主权项

一种铣刨机侧板控制液压系统，其特征在于：包括油箱、第二换向阀、第四锁阀、第三锁阀、第一换向阀、第二锁阀、第一锁阀、左侧板前油缸、左侧板后油缸、右侧板前油缸、右侧板后油缸、减压阀；左侧板前油缸大腔Y11与左侧板后油缸大腔Y13连接，左侧板前油缸小腔Y12与左侧板后油缸小腔Y14连接，左侧板前油缸大腔、左侧板后油缸大腔通过第一锁阀接入第一换向阀的A口，左侧板前油缸小腔、左侧板后油缸小腔通过第二锁阀接入第一换向阀的B口，第一换向阀的T口接入减压阀的A口，第一换向阀的P口接入油箱；右侧板前油缸大腔Y15与右侧板后油缸大腔Y17连接，右侧板前油缸小腔Y16与右侧板后油缸小腔Y18连接，右侧板前油缸大腔、右侧板后油缸大腔通过第三锁阀接入第二换向阀的A口，右侧板前油缸小腔、右侧板后油缸小腔通过第四锁阀接入第二换向阀的B口，第二换向阀的T口接入减压阀的A口，第二换向阀的P口接入油箱。