[实用新型]一种罐式车的卸料管装置有效
| 申请号： | 201621468494.7 | 申请日： | 2016-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN206345261U | 公开（公告）日： | 2017-07-21 |
| 发明（设计）人： | 余鹏 | 申请（专利权）人： | 随州市力神专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B65D88/54 | 分类号： | B65D88/54 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 441300 湖北省随州市随洪*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及到罐式车领域，是一种罐式车的卸料管装置。其特征是带有8个螺纹盲孔的紧急切断阀法兰焊接在罐体底部，紧急切断阀通过弹簧垫圈、螺栓与紧急切断阀法兰固定，中间加有密封垫；紧急切断阀的出口为方法兰，无缝钢管的一端与方法兰焊接，无缝钢管的另一端与圆法兰焊接，圆法兰另一面与橡胶球连接固定；橡胶球和球阀、圆法兰出口之间连接一段无缝钢管；U型螺栓将无缝钢管固定在L型支架上，L型支架焊接在副车架上。由于采用了本技术方案，其结构简单，将卸料管装置由刚性连接改为增加橡胶球过渡的柔性连接，卸料管装置自重和其抖动产生的冲击力由橡胶球承受，紧急切断阀固定螺栓所承受的剪切应力将大大减小，从而解决了固定螺栓容易断裂的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 罐式车 卸料 装置 | ||
【主权项】：
一种罐式车的卸料管装置，其特征是带有8个螺纹盲孔的紧急切断阀法兰（2）焊接在罐体底部，紧急切断阀（1）通过弹簧垫圈（4）、螺栓（5）与紧急切断阀法兰（2）固定，中间加有密封垫（3）；紧急切断阀（1）的出口为方法兰，无缝钢管（7）的一端与方法兰（6）焊接，无缝钢管（7）的另一端与圆法兰（8）焊接，圆法兰（8）另一面与橡胶球（9）连接固定；橡胶球（9）和球阀（12）、圆法兰出口（13）之间连接一段无缝钢管；U型螺栓（10）将无缝钢管固定在L型支架（11）上，L型支架（11）焊接在副车架上。
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