[实用新型]一种铝蜂窝汽车行李箱盖板有效
申请号: | 201621472359.X | 申请日: | 2016-12-30 |
公开(公告)号: | CN206501903U | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 林海;曹纯才 | 申请(专利权)人: | 昆山同胜汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B62D25/10 | 分类号: | B62D25/10;B32B3/12;B32B15/14;B32B15/20;B32B17/02;B32B17/06;B32B27/12;B32B27/40;B32B27/02;B32B27/34;B32B33/00 |
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地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种铝蜂窝汽车行李箱盖板,包括盖板本体,盖板本体以铝蜂窝板为中心且在铝蜂窝板的上、下表面分别粘接有第一纤维夹层和第二纤维夹层,第一纤维夹层和第二纤维夹层上分别粘接有第一高分子材料层和第二高分子材料层,第一高分子材料层和第二高分子材料层的表面均包裹有覆盖层,第一纤维夹层和第二纤维夹层的填充物为玻璃纤维。本实用新型采用铝蜂窝板,且铝蜂窝板在胶粘的基础上增设卡接的操作予以辅助固定,对铝合金板材Ⅰ、Ⅱ进行折弯并相互卡嵌在彼此的限位槽内,无需附加任何机械连接件,结构简单,成本投入较低,而且铝蜂窝板质轻、减震、隔音、比强度高、抗高压性能优异,绿色环保。 | ||
搜索关键词: | 一种 蜂窝 汽车 行李箱 盖板 | ||
【主权项】:
一种铝蜂窝汽车行李箱盖板,包括盖板本体,其特征在于:所述盖板本体以铝蜂窝板为中心且在铝蜂窝板的上、下表面分别粘接有第一纤维夹层和第二纤维夹层,所述第一纤维夹层和第二纤维夹层上分别粘接有第一高分子材料层和第二高分子材料层,所述第一高分子材料层和第二高分子材料层的表面均包裹有覆盖层,所述铝蜂窝板为夹心结构,由上至下包括依次粘接的上夹层、夹心和下夹层,其中上夹层为铝合金板材Ⅰ,下夹层为铝合金板材Ⅱ,设置在铝合金板材Ⅰ、Ⅱ之间的夹心为蜂窝芯材,所述第一纤维夹层和第二纤维夹层的填充物为玻璃纤维,所述第一高分子材料层和第二高分子材料层为聚氨酯,覆盖层为无纺布、尼龙网布中的任意一种。
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