[实用新型]一种智能模块化重型车仪表有效
| 申请号： | 201621475715.3 | 申请日： | 2016-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN206327157U | 公开（公告）日： | 2017-07-14 |
| 发明（设计）人： | 王南丁;白灵;尹玉斌;魏磊;高忠良;闫静 | 申请（专利权）人： | 北奔重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B60K35/00 | 分类号： | B60K35/00 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心11011 | 代理人： | 赵欣 |
| 地址： | 014032 内蒙古自治*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种智能模块化重型车仪表，包括液晶显示屏、MCU、低通滤波模块和指示步进电机，模拟量传感器将采集到的模拟信号通过低通滤波模块传输给A/D转换模块，MCU接收A/D转换模块的输出信号和数字传感器输出的数字信号，进行解析后通过CAN总线与发动机进行通讯；发动机将自身采集的信号发送回MCU，并通过指示步进电机显示在仪表上；电源为MCU供电并显示在液晶显示屏上；仪表的MCU微控制单元内存的不同区域中分别存有不同发动机厂家各自所定义的通讯数据，在液晶显示屏中，设有不同发动机选择项。本实用新型可匹配多种柴油发动机，使重型汽车在开发过程中降低开发周期和成本，同时增加车辆的模块化程度，提高主机厂生产作业节拍和生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 智能 模块化 重型车 仪表 | ||
【主权项】：
一种智能模块化重型车仪表，其特征在于：包括液晶显示屏、MCU、低通滤波模块和指示步进电机，模拟量传感器将采集到的模拟信号通过低通滤波模块传输给A/D转换模块，MCU接收A/D转换模块的输出信号和数字传感器输出的数字信号，进行解析后通过CAN总线与发动机进行通讯；发动机将自身采集的信号发送回MCU，并通过指示步进电机显示在仪表上；电源为MCU供电并显示在液晶显示屏上；仪表的MCU微控制单元内存的不同区域中分别存有不同发动机厂家各自所定义的通讯数据，在液晶显示屏中，设有不同发动机选择项。
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